工作原理
   BXC系列轨道平车是蓄电池供电式台车，主要是铅酸蓄电池提供电源，给直流电机提供动力，来使平车前进、后退、调速等。

选型参考

  相对于KPJ、KPD系列平车，具有安全性和机动灵活性；其运行距离不受限制，对轨道铺设要求也不高。适用于使用频率不高、长距离运输场合。单蓄电池需要定期维护，蓄电池寿命一般为2.5年左右，并且使用时间受限。

详细部件描述

总体
1、电动平车钢结构采用钢板焊接而成

2、电动平车的钢板材质为：Q235-B

3、电动平车钢结构采用箱梁结构

4、电动平车各个部件装配精密

5、电动平车由运行道轨供电

6、该系列电动平车不受运行距离的限制

优势

电动平车用的GFM型电池采用密封设计，选用AGM（超细玻璃棉）隔板，在正、负极之间预留气体通道，同时选用特殊配方的铅合金材料铸造板栅，提高负极的析氢过电位，从而抑制氢气的析出，zui终达到不失水的目的。电动平车电池具有良好的密封性能。电池的槽盖材料全部选用*ABS，槽、盖件的密封采用胶封或热板焊技术，确保了槽、盖间不渗漏电液。

技术参数表

平车型号 KPX-10T 备注
额定载重量(t) 10
 
台面尺寸(mm) 3600*2000*500 车架部分全部为钢板焊接而成，梁式结构
轮距(mm) 2600
 
轨内侧距(mm) 1435
 
车轮直径(mm) Ф300 轴承为洛阳轴承厂
车轮数量 4
 
离地间隙(mm) 50
 
运行速度(m/min) 0-25 减速机采用硬齿面减速机
蓄电池容量（Ah） 160
 
蓄电池电压（V） 48
 
满载连续运行时间 4.8
 
续航里程（Km） 1.6
 
续航里程（Km） 7.2
 
zui大轮压（KN） 42.6
 
参考重量 4.2
 
交货期(天) 30