伸缩装置主要分为以下四类

伸缩缝以下要求:：伸缩缝预留槽要顺直，其宽度和钢筋的预埋要符合设计要求。应特别注意桥台背墙伸缩缝钢筋的预埋，施工时往往漏埋。铺筑沥青砼前应进行临时填埋，保证重车通过不松散，并能适应一定的伸缩。安装应由生产厂家的队伍来进行。开槽后应检查预留槽的宽度是否满足要求，若型钢有脱空的可能，则应更换更宽的型号。型钢就位后要进行检查验收，包括型钢的定位、钢筋的焊接等，合格后才能浇注混凝土。应注意砼的强度、钢纤维的掺量等，道完成后全面检查合格才能正式施工。

伸缩装置根据伸缩体结构的不同，主要分为以下四类。纯橡胶式伸缩装置/板式伸缩装置/组合式伸缩装置/模数式伸缩装置

桥梁伸缩装置的作用是为了满足桥梁上部结构变形的需要并能使车辆平稳通过桥面：纯橡胶式伸缩装置

伸缩体*由橡胶组成的（包括异型钢梁高度不大于50mm与密封橡胶带组成单缝）称为纯橡胶式伸缩装置。它适用于伸缩量不大于60mm的公路桥梁工程。板式伸缩装置伸缩体由橡胶钢板化为一体的称为板式伸缩装置。它适用于伸缩量小于60mm的公路桥梁工程，不适用高速公路桥梁工程。组合式伸缩装置伸缩体由橡胶板和钢托板组合而成的称为组合式伸缩装置。它适用于伸缩量不大于 120mm 的公路桥梁工程，不适用于高速公路桥梁工程。伸缩体由异型钢梁与单元橡胶密封带组合而成的称为模数式伸缩装置。它适用于伸缩量为 80~1200mm的公路桥梁工程。

伸缩缝构造要求：要求伸缩装置在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。

伸缩装置的类型：在中小跨径的装配式简支梁桥上，当梁的变形量在20—40mm以内时常选用。它的构造比较复杂，只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。钢伸缩装置也宜于在斜桥上使用。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩装置的构造简单，使用方便，效果好。在变形量较大的大跨度桥上，可以采用橡胶和钢板组合的伸缩装置

衡水上沅工程橡胶有限公司是一家生产桥梁伸缩缝,盆式橡胶支座的企业,同时提供各种盆式橡胶支座,桥梁伸缩缝,橡胶支座,橡胶止水带报价及工程施工方案，我公司产品生产制造设有三条流水线，组成有橡胶制品生产车间、伸缩缝生产车间、机械加工车间三个生产车间，产品形成了公路桥梁橡胶支座、盆式橡胶支座、桥梁伸缩缝装置、橡胶止水带、球型支座、遇水膨胀橡胶产品、公、铁路预埋件等几大系列。

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