简介:
多工位球销疲劳试验机主要用于模拟汽车零部件动态、静态载荷特性特性试验、及疲劳耐久性试验,包括高低周疲劳及模拟实际工况试验,也可以通过变换夹具进行不同零件的试验,如球头销(内拉杆、外拉杆)、导向元件(控制臂、上摆臂、下摆臂等)、衬套等。
三角臂(Arm triangle),指的是摆臂,作用是平衡支撑作用。车子行驶在不平路面,轮胎会上下摆动,即靠三角臂的摆动来完成的,轮胎安装在轴头上,轴头通过球头和三角臂连接。
多工位球销疲劳试验机试验方法:
1、单向拉压疲劳(耐久)试验
2、单向扭转疲劳(耐久)试验
3、拉(压)扭复合疲劳试验
4、径向(P向)、轴向(Q向)十字架动静态试验
5、拉(压)、摆动、扭转复合疲劳试验
6、球销扭转、摆动双向加载复合试验
7、控制臂三向加载试验
通道数量 | 三通道 |
试验力KN(动静态) | ±10KN |
平台尺寸 | 4000mm×4000mmx250mm |
试验力测量范围 | 动态2%~100FS |
力精度及波动度 | 优于示值1%;幅值波动度不大于各档±1%F.S |
试验力分辨率 | 1/500000 码 |
试验力示值精度 | 动态±2%;静态1% |
位移测量范围 | 150mm(±75mm) |
位移测量分辨率 | 0.001mm |
位移示值精度 | 示值精度1%起±0.5%FS内 |
控制方式 | 全程闭环控制,波形控制; |
频率范围 | 0.1-20HZ |
主要波形 | 正弦波、脉冲波,方波,锯齿波、随机波 |