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TM-II型轨道列车惯性缩比试验台
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西安顺通机电应用技术研究所·更新于2022-03-19 08:20:01·215次访问
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主要技术参数:
  1. 系统总功率: 200 KW
  2. 总能量: 15 兆焦;
  3. 总机械惯量: 176 kgm2
  4. 总制动力; 25 KN
  5. 静力矩: 5000 Nm
  6. 制动力矩: 5 KNm
  7. 试验转速: 0 - 4100 r/min 可调
  8. 静摩擦转速: <5 r/min
  9. 水箱容量: 80 L
  10. 喷淋流量: 可调节
  11.系统风压; 850 pa
  12. 抽风量: 8000 m3/h
  13. 制动摩擦热;常温--1000℃
  14. 采样频率: 1000Hz
  15. 测试精度相对误差: ±1%
  16. 示值重复性误差: ± ≤1%
 

试验机测试精度:
1. 试验速度控制误差 ±10 r/min
2. 试验压力控制误差 ±1% FS
3. 试验配置惯量误差 ≤0.001kg㎡
4. 试验温度控制误差 ±2℃
5. 测试精度相对误差 ±1% FS
6. 测试重复性误差 ±1% FS
 


 

 

 

 

 

西安顺通机电应用技术研究所,是原西安市机械研究所派生的单位,一直从事应用技术的科研工作,为生产实践服务创立了良好的业绩。本企业技术力量雄厚,科研开发超前,是专业从事摩擦材料全自动化控制测试设备的开发、科研和生产的科技企业。开辟了摩擦材料测试领域市场,在国内将计算机应用技术、瞬间值测试技术、传感器变送技术性、智能温控技术、自动化控制技术应用于摩擦材料测试领域,并获得了长足的发展。研究所成立于1990年5月(原西安市机械研究所)1998年独立经营注册资金290万元,注册西安市碑林区环城东路南段1号办公楼7层706室下设技术质量部、市场研发部、生产加工部、销售部和财务部五个部门。依照ISO9001:2008质量管理体系标准建立了以产品质量责任制和管理规范制为考核的《岗位责任制》、确保产品从设计研发、实施审核、试验评估、分析鉴定到安装调试、技术培训、售后服务全过程以及组建生产线、产品配方、技术咨询、技术转让等技术服务的规范化管理。西安顺通机电应用技术研究所设立有试验室、机械加工线、装配处理线、系统调试线、动力配电室、是研究所专业从事试验、测试、研制开发生产地,为用户提供的生产技术、测试技术、自动化检测设备的研制、改造、配套、生产等全面的技术服务。

以研究所创建人刘学耕董事长,机械设计、自动化控制高级工程师是项目的总设计师、研制方案的制定人,为核心的科研开发团队,几十年来带领全所人员奋力拼搏,从新技术的持续应用、新产品的不断创新、专用控制程序的不断提升已经达到了规模化;产、供、销、技术服务的程序化,应用计算机控制技术、专用软件控制技术、瞬间值测试技术、电子集成技术;采控一体化技术、智能温控技术、计算机通讯技术等完成了全系统的自动化控制功能。获得发明技术3项,实用新型7项,获得西安市技术二等奖一项,获得西安市技术三等奖三项、获得西安市2007年度科技型中小企业技术创新基金无偿资助项目单位,得2015陕西省科技统筹创新工程项目单位。在二十多年的拼搏钻研中、深入了解市场发展趋势和用户需求,量身定作、专项研制、以不同产品要求,市场发展趋势,不断地开发着新产品,适用新需求、赢得了用户的口碑、得了市埸的认可,所有这一切都是坚持走科技创新之路,获得了成功、使研究所能够在激烈的市场竞争中发展壮大起来。

通过十项技术成果转化和扩展形成了系列试验机、系列试验台架的测试设备,适用于航空、航天、航海、飞机、轨道列车、汽车、石油钻井、工程机械等各个行业制动,传动性能的测试。对金属;非金属;干、湿式烧结金属;碳/碳复合材料;金属/陶瓷复合材料、碳碳/陶瓷复合材料;树脂型复合材料以及湿式纸基、橡胶基等摩擦材料进行的热冲击惯性刹车性能试验、湿式惯性动性能试验、干摩擦惯性制动性能试验,应用我国的自主技术多层次对制动、传动性能进行试验、分析和评价。

为了满足我国国情和企业需求,研究所专项开发了满足制动材料的制动性能测试的专用测试设备轨道列车用制动材料性能测试系列缩比试验台架,完成了轨道列车制动材料性能及其制品闸片、闸瓦的性能测试,满足大惯量、高速度、大扭矩、高温工况状态下紧急刹车制动、瞬间制动、长距离拖磨制动、连续制动工况状态下的制动性能测试,试验结果与11台架试验结果保持了对应性,完成了包括摩擦系数测试、磨损率测试、吸收功、模拟刹车性能制动试验、模拟匀速坡道持续制动试验、水淋模拟刹车制动试验、水淋模拟匀速坡道持续制动试验、变速刹车试验、干式停车制动试验、坡道匀速持续制动试验等13大性能指标测试功能并能与国际测试标准接轨,为我国的高新端材料的开发、国防的开发、高等院所科研教学一体化科技服务以及完成项目起到了很大的推进作用,建成国内优秀的有自主知识产权的品牌的模拟制动惯性试验机、试验台,测试技术达到国内外水平。

 

 

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