产品概述：
应用于列车运行速度200km/h及以上的铁路上的声屏障构件需进行抗疲劳试验。根据抗疲劳试验机后，不发生内外结构损坏，如：裂缝、面板破损、粘接失灵等及五金件松动等功能障碍的现象。
执行标准：符合TB/T3122-2010《铁路声屏障声学构件技术要求及测试方法》，按不同材质、、运营流量和运行速度计算疲劳载荷，采用疲劳试验机在正弦循环载荷下、振动频率4Hz、进行400万次疲劳循环试验。
1、四立柱主机框架，立柱镀硬铬，立柱间中心距：2500x2050mm；
2、总体试验净空间：600mm（可调整试验空间300mm）；
3、主机框架具有较强的扩展能力，包括上横梁预留三个通道接口；
4、工作平台设有T型槽，具有扩展能力，同时可调节试样支撑梁之间的跨距；
5、实验夹具设有导向柱，可防止夹具实验过程中的转动和偏移；
6、试验夹具配有可扩展接口，配有加长附具可同时实现多个试样的试验；
7、主机配有位置可调节的试样限位板，用于试样的定位；
1. 作动器zui大静态试验力：±50kN， 自制；
2. 试验力示值静态精度±1.0%，动态精度±3.0%。
3. 作动器zui大位移：±100mm，示值精度±0.5%.；
4. 泵站：流量20L/min,压力21Mpa，自带高低压切换、油路通断等功能，滤油精度3微米，配进回油蓄能器。 自制；
5. 伺服阀：20L/min，1只；609所
6. zui大速度不小于0.5m/s；
7. 数据采集频率：5kHz；
8. 频率范围：0.01-10Hz，计数器容量：无限。
9. 主要试验波形：直流、正弦波、三角波、方波、静态加载斜波、梯形波等；
10. 控制器：全数字液压伺服控制系统； 自制
11. 控制方式：力、位移闭环控制，控制模式可自由切换。
12. 计算机屏幕显示试验数据、试验波形（时间-试验力、时间-位移、位移-试验力等）。具有波形发生、存储、输出(S-N曲线及P-S-N曲线)等功能。
13. 管路系统：高压软管，美国PARKER
14. 试验平台：带T型槽，自制；
15. 作动器反力架及配套：如前述，自制；
16. 试验辅具：内燃机连杆：1套；
17. 具备对载荷（力）及位移具有参数设定和超限保护功能；
18. 系统电线电缆、控制柜等配套齐全；
19. 其他：如前述。
品牌厂家优势：
产品通用领域：
产品常见问题：
客户应用现场：
思达高科资质荣誉：
思达高科生产规模：
整装待发实拍：
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