自动状态

1．保持启动电动机的蓄电池组达到启动电压。

2．保持散热器冷却水位正常，循环水阀常开。

3．曲轴箱油位保持在量油尺刻线 ±2cm的范围内。

4．油箱油量在一半以上，燃油供油阀常开。

5．发电机控制屏的“运行——停止——自动”开关放在“自动”位置。

6．机组配电屏的模式开关在“自动”位置。

7．散热器风机开关打在“自动”位置。

8、机组收到市电失压的讯号后启动，确认市电失压，切开转换柜市电开关，合上转换柜发电开关，启动机房的进风和排风机。

型号：TOTO20

发电机参数

额定功率： 20KW

备用功率： 21KW

额定频率： 50HZ

额定电压： 220/380V

功率因素： 0.8/0.9/1.0

相    数： 单三相

发电机类型： 

发动机参数

发动机型号 TO-465F1

耗油量: 395g/kw.h

油箱容积： 25L

润滑油容量： 3.3

发动机排量： 1.5L

气缸数量： 直列  四缸 水冷 8气门

动力超载保护： 有

绝缘等级： H

启动方式： 电启动

燃油型号： 90号以上汽油

冷却方式： 水冷

防冻液：      4L

额定转速： 3000r/min

缸体结构： 四缸水冷发动机

机油型号： SF级别机油

整机参数

工作时间： 8-12H

噪音（db）7M 68-75

燃油表： 有

电压表： 有

输出指示灯： 有

机器重量： 285/320kg

外型尺寸： 1130*716*653mm

并联供电

1．待并车发电机的油温、水温、油压达到正常值，运转正常。

2．等并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致。

3．把待并车发电机的同步器手柄打在“合闸”位置。

4．观察同步指示器的指示灯及指针。

5．观察同步指示器的指示灯，*熄灭时或指针旋转到零位，即可打上并电合闸开关。

6．机组进入并车运行，随后把其同步器手柄旋回“关断”位置。

7．如果同步器合闸后，同步器指针旋转太快或反时针旋转，则不允许并车，否则，将导致合闸失效。

8．手动并车成功后，应立即与低压配电房联系，落实总配电屏馈出开关可否合闸送电后再行操作。