CA系列液压 马达是我司针对市场所开发的新产品，此产品能在各种恶劣工况下稳定工作，能满足大多数场合下对液压 马达的高工作压力、大扭矩输出及低速稳定性等要求，在结构上，这款马达采用端面配流，径向柱塞内曲线形式，利用马达转子中空优势，能方便的根据用户要求配置制动器、测速器，及通过马达中孔的特殊设备，大大简化用户对主机结构的要求。其主要特点如下：

    一抗冲击能力强，稳定性好；

    一可实现安全平稳的变量及停车制动；

    一能实现自由轮工况；

    一多种安装方式及中空轴设计；

    一大输出扭矩、宽转速范围，可直接替代高速马达加减速 机装置，结构紧凑（体积小）；

    一具有良好的低速稳定性，能在很低的转速下平稳运转；

    一具有较高的机械效率和容积效率；

    一旋转方向可逆；

    一功率质量比高；

    一可靠性好，维修方便。

外形尺寸及安装尺寸

    修井机是油田用于修井作业的液压阀马达设备，绞车是修井机上的核心部分。

    本公司生产的3T5T绞车专门为修井机设备而设计，通用液压马达具有效率高、能耗少、噪音低、外形美观、尺寸紧凑、经济性好等特点。低速档大扭矩液压 马达是一种运用非常普遍的液压机实行元器件,现阶段均选用切向轴配流机构或内孔配流机构,不但机械设备构造繁琐和生产成本高,并且机械能和容量高效率低,不容易调速.文中对低速档大扭矩液压 马达的数字式配流与调速机构开展了科学研究.具体内容如下所示:⑴科学研究了低速档大扭矩液压 马达的数字式配流与调速的完成原理.在剖析传统式低速档大扭矩液压 马达的原理基本上,各自对数字式配流和数字式调速原理开展了科学研究,得出了配流状态表和状态图,明确提出了数字式配流与调速完成的实际方法.⑵完成了数字式配流与调速机构的三维产品结构设计。