数显机车轮辋直径测量仪
一、主要特点
１、内、外径出自同一尺寸基准，确保过盈量测量准确。
２、操作非常方便。
测量时放置于轮辋上，不用手拿，省力，操作稳定，重复性好。
３、数显读数可直接读出过盈量。
二、主要技术参数如表 1
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型 号 |
测量范围 （mm） |
分度值 (mm) | 过盈量测量误差 （mm） |
用途 |
| GF935A-900 | 890~905 | 0.01 | ≤0.04 | 内燃机车 |
| GF935A-1070 | 1060~1075 | 0.01 | ≤0.04 | 电力机车 |
三、操作方法
将轮箍内径千分尺（为另购件）调至轮辋直径测量仪测量范围的中间值
（即使用 GF935A-900 型轮辋仪时，为 897.5mm；使用 GF935A-1070 型轮辋仪时，为 1067.5mm），再用此内径千分尺去校对轮辋直径测量仪的零位（即将内径千分尺放于轮辋仪两测头中间，将轮辋仪的读数调为内径千分尺的读数 ）, 这时用轮辋测量仪去测量轮辋，其读数头显示读数即为轮辋直径。
还有一种更为简便的操作方法，可直接读出过盈量，即用轮箍内径千分 尺测量出轮箍内径，再将此内径千分尺放于轮辋仪两测头中间，将轮辋仪清 零，这时用轮辋仪去测量轮辋，其读数头显示读数即为过盈量（如是负数， 则表明轮箍内径大于轮辋直径，为间隙）。
四、指示表操作键操作说明
机车轮辋直径测量仪指示表操作键结构见图 2。指示表操作方法见表 2。
表 1 主要技术参数
指示表异常现象及其纠正方法见表 3。
五、使用环境
在-5～45℃温度、80%以下相对湿度环境条件下使用。
表 2.轮辋直径测量仪指示表操作键简介
操作键名称 用 途 及 操 作 方 法 预置数键 用途：将指示表读数预先设置在某一个值。 操作方法：首先按住 “SET” 键，液晶屏出现 SET 符号并闪动，这时再按▲或▼键 (“▲” 增大，“▼”缩小),一旦数值开始变化则可松开“SET”键，预置数时数值变化将越来越快，调到预置值时即松开 “▲”或“ ▼ ”键，然后再按“SET”键使 SET 字符消失为止。 公英制转换键 用途：使指示表既可显示公制（毫米）也可显示英制（英寸）。操作方法：按此键，公、英制循环出现。 标志：公制时，屏幕上有“mm”出现；英制时，屏幕上有“in”出现。 国内使用时，一般用公制。 相对测量键 用途：设置相对测量功能。 操作方法：不管测头伸缩至任何位置，只要按一下“ABS/INC”键即显示为零，且出现 “INC”字符，此时再移动测头，其读数显示的将是相对按“ABS/INC”键位置时的相对长度（距离）。要取消相对测量状态，按“ABS/INC”键使“INC”消失即可。 此键在轮辋测量中一般不用。
表 3.指示表异常现象及其纠正方法
序号 现 象 原 因 维 修 方 法 一 液晶显示屏无显示或显示的数字笔划不全或只显示小数 点。 1. 电池接触不正确。 2. 电池电压过低。 3. 电路受潮。 1. 取下电池盖，取出电池，清净或微弯与电池正负极相接触的弹**，使电池保持良好接触。 2. 更换新电池。 3. 卸下塑料前盖, 使电路组件 (连尺身 ) 置于 100W 白炽灯下烘烤至显示正常为止，一般时间不大于 30 分钟。 或电吹风低温档吹干 。 二 显示数字处于数据保持状态（不能计数、不能清零、 也不能作公英制转换）。 1. 电路偶然现象。 2. 电路受潮。 1. 卸下电池盖，取出电池，等 30 秒钟 后重 新装入，则可恢复正常显示。 2. 按一款 3 条方法。 三 显示的数字全部出现闪耀 电池电压过低 更换新电池
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