为提高效率、宜采用可逆转向器。

这种只需克服回亡立弹簧六和滑阀摩擦阻力的转向助力器，驾驶员没有烙感。哈默纳科液压助力器谐波FHA-14C-50-E200-CK为使驾驶员了解路而倩况，于液压助力转向助力器也应及时把路面阻力成正比地反应到方向盘上，办法是在随动阀中安装反作用阀，

这种反作用阀的两柱塞之间经常与油泵的供油路相通，哈默纳科液压助力器谐波FHA-14C-50-E200-CK而柱塞的外端经常与回油路相通，转向时移动滑阀不仅要克眼回位弹簧力，还要克服反作用阀内的油压作用力，这个力与转向阴力成正比，可使驾驶员有路感。

    3.液压助力转向的杆系机构

    在传统的机械转向系统中，增加转向助力器以后哈默纳科液压助力器谐波FHA-14C-50-E200-CK，采用的杆系机构仍是与机械转向系统相同的双梯形机构