产地类别	国产

一、概述

汽车燃油箱检测设备,拖拉机燃油箱综合试验台设计技术方案（以下简称设计方案）是按照GB/T23292-2009《拖拉机燃油箱试验方法》标准设计的燃油箱综合测试平台，该平台可实现燃油箱盖密封性试验、安全阀开启压力试验、燃油箱耐压试验（金属燃油箱和塑料燃油箱）、燃油箱进气阀开启真空度试验。

二、方案设计原则和技术要求

（一）原则

1. 符合国家标准GB/T23292-2009《拖拉机燃油箱试验方法》有关要求；

2. 充分体现以人为本，科技服务于人的思想；

3. 全面系统性的规划设计，使各子系统间匹配互联；

4. 方案设计留有一定空间容量，便于增加设备。

5. 在整体设计方案中，本着技术、系统规划、结构合理为出发点，使各个子系统稳定可靠的运行。

（二）技术要求

应符合GB/T23292-2009《拖拉机燃油箱试验方法》标准中相关要求规定，能够完成“燃油箱盖和通气装置密封性试验”、“安全阀开启压力试验”、“进气阀开启真空度试验”及“燃油箱耐压性能试验”等试验项目。

1. 燃油箱盖和通气装置密封性试验

（1）能够承载不同规格尺寸的燃油箱并能固定；整机尺寸约为2800×2200×2000mm；翻转平台有效尺寸约为2000×1600mm，大载荷能够达到600kg；

（2）能够实现燃油箱的任意角度翻转并能固定；

（3）翻转装置应配备电磁制动器，断电时能够自锁；

2.燃油箱安全阀开启压力试验和耐压试验

（1）自动控制气体压力的增加，达到升压速率为8KPa/min；

（2）进气压力大设定为60kPa,能够保持压力的连续稳定；

3.进气阀开启真空度试验

盖好油箱盖，密封燃油箱其他进出口，用真空泵抽取燃油箱内空气，测量进气阀开启时燃油箱内的真空度。

注：注排水系统、水管连接、气管连接等未在图中显示。

试验项目

（一）燃油箱盖和通气装置的密封性试验

根据油箱容积对油箱进行定量注水，注水结束后密封所有出口。将试验台翻转到油箱盖压力大位置，点击角度记忆。然后将接水量杯移动到油箱盖正下方，点击位置记忆。测试软件设置内容包括：油箱容积， 静止时间，测量时间，手动接水还是自动接水等信息。开始试验后可以调节接水量杯天的位置，但是试验台翻转角度不能更改。试验结束自动保存结果，生成报告。

（二）安全阀开启压力试验

盖好油箱盖，封闭好燃油箱其他所有进出口，向燃油箱内施加压缩空气，使燃油箱内压力增长梯度以8kPa/min左右的速率升压，绘制压力值--时间曲线，数据采集时间间隔为2s （压力值小于25kPa）、0.5s（压力值大于25kPa）。试验截止条件为：一是压力值达到大60kPa,二是点击试验结束按钮。试验结果为手动筛选方式选出。

（三）进气阀开启真空度试验

燃油箱模拟装车状态固定在试验台上，盖好油箱盖，封闭好燃油箱其他所有进出口，用真空泵抽取燃油箱内空气，测量进气阀开启时燃油箱内的真空度，并实时以曲线形式显示。试验方式与安全阀开启压力相同。

 （四）燃油箱耐压性能试验（金属）

燃油箱模拟装车状态固定在试验台上，盖好油箱盖，封闭好燃油箱其他所有进出口，根据试验燃油箱不同设定燃油箱内压力及保持时间，向燃油箱内施加压缩空气，使实际压力值接近目标值后停止加压。在试验过程中能够观察压力随时间下降情况。试验过程中，测试软件设置补充/不补充气压开关以及补充/停止按钮，不进行补压。

（五）燃油箱耐压性能试验（塑料）

汽车燃油箱检测设备模拟装车状态固定在试验台上，盖好油箱盖，封闭好燃油箱其他所有进出口，根据试验燃油箱不同设定燃油箱内压力及保压时间，向燃油箱内施加压缩空气。显示达到压力进行保压过程的曲线变化。试验过程和燃油箱耐压性试验（金属）试验过程相同。

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