MYXNQ-01燃料电池电动汽车整车解剖模型
燃料电池电动汽车整车解剖模型采用燃料电池电动整车多角度解剖，可容易地看见发动机舱、车身侧围的构造结构、钢板的厚度及独立悬挂的结构，甚至车轮的轮毂及轮胎的横截面。此外，车内方向盘、排挡杆、手刹、安全带固定装置及安全带卷等平时都被包裹严实的部件也被特别地一剖为二，内部工艺精度、构造清晰呈现,能够展示汽车各总成装置以及各附件位置。
二、燃料电池电动汽车整车解剖模型主要技术参数：
1、外形尺寸（mm）: 3200×1500×1500
2、整备质量（kg）: 740
3、满载质量（kg）: 1000
4、额定功率（kW）: 4x0.8
5、峰值功率（kW）: 4x2.2
6、峰值扭矩（Nm）: 4x155
7、额定速度（km/h）: 30
8、时速（km/h）: 45
9、爬坡能力（%）: >20
10、续行里程（km）: 50
11、电池容量（镍氢电池）: 48V，80Ah
12、整车采用燃料电池发动机和高功率锂离子电池为动力源，装备4个轮毂电机驱动；采用自主开发的控制系统，集成了的线控转向技术和制动能力回馈技术。
二、产品结构组成：经解剖全新燃料电池电动整车总成、减速电动机及附件、可移动台架等；配置教学资料，适用于汽车专业考核和培训。
三、产品功能特点：
1、主要总成剖示并以各种颜色区分并做防锈处理。
2、能清晰的看出各主要部件运动过程，一种颜色直观看到动力传递路线。
3、能够满足汽车整车结构、基本工作原理的教学。
4、覆盖件，内饰及漆色无明显损伤且规定配置齐全。
5、电机驱动：220V/750W、12-15r/min,每个活动零部件达到运动状态。
6、配置钢制可移动台架以及脚轮刹车位置，台架表面采用优质金属漆喷涂耐腐蚀性好，适应各种环境下的教学实训。
7、解剖部位：动力各系统、燃料电池装置、变速器、车身系统、覆盖件、电气系统主要部件等。
四、技术规格：
1、外形尺寸：原车参数；
2、电源：220V交流电压；
3、工作电压：12V直流电压；
4、工作温度：-50℃～50℃；
5、电机：220V/750W
6、设备实验指导书
7、原车维修手册
二、燃料电池电动汽车整车解剖模型主要技术参数：
1、外形尺寸（mm）: 3200×1500×1500
2、整备质量（kg）: 740
3、满载质量（kg）: 1000
4、额定功率（kW）: 4x0.8
5、峰值功率（kW）: 4x2.2
6、峰值扭矩（Nm）: 4x155
7、额定速度（km/h）: 30
8、时速（km/h）: 45
9、爬坡能力（%）: >20
10、续行里程（km）: 50
11、电池容量（镍氢电池）: 48V，80Ah
12、整车采用燃料电池发动机和高功率锂离子电池为动力源，装备4个轮毂电机驱动；采用自主开发的控制系统，集成了的线控转向技术和制动能力回馈技术。
二、产品结构组成：经解剖全新燃料电池电动整车总成、减速电动机及附件、可移动台架等；配置教学资料，适用于汽车专业考核和培训。
三、产品功能特点：
1、主要总成剖示并以各种颜色区分并做防锈处理。
2、能清晰的看出各主要部件运动过程，一种颜色直观看到动力传递路线。
3、能够满足汽车整车结构、基本工作原理的教学。
4、覆盖件，内饰及漆色无明显损伤且规定配置齐全。
5、电机驱动：220V/750W、12-15r/min,每个活动零部件达到运动状态。
6、配置钢制可移动台架以及脚轮刹车位置，台架表面采用优质金属漆喷涂耐腐蚀性好，适应各种环境下的教学实训。
7、解剖部位：动力各系统、燃料电池装置、变速器、车身系统、覆盖件、电气系统主要部件等。
四、技术规格：
1、外形尺寸：原车参数；
2、电源：220V交流电压；
3、工作电压：12V直流电压；
4、工作温度：-50℃～50℃；
5、电机：220V/750W
6、设备实验指导书
7、原车维修手册
友情提示：
1、设备验收：各采购单位收货时请检查燃料电池电动汽车整车解剖模型的货品外观，核实模型的数量及配件，拒收处于受损状态的模型；
2、设备质保：茂育将为各采购单位提供燃料电池电动汽车整车解剖模型产品说明书内的质保条件和质保期，在质保范围内提供对模型的免费维修，超出条件承诺时提供对设备的有偿维修；
3、设备退换货：各采购单位单方面原因导致的燃料电池电动汽车整车解剖模型选型错误或模型购买数量错误，造成模型的退换货要求，将不被接受；
4、设备货期：对燃料电池电动汽车整车解剖模型的发货期为参考值，如您需要了解燃料电池电动汽车整车解剖模型的精确货期，请与上海茂育的销售人员联系；
5、如各采购单位对燃料电池电动汽车整车解剖模型有任何疑问，请致电： ,我们将由专业技术人员为您提供有关燃料电池电动汽车整车解剖模型的技术咨询。
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