| 结构特点 | |
| 采用了填料函式密封结构，管束可在壳体轴向自由伸缩，不会因壳壁与管壁热变形差而引起热应力。 其结构较浮头式换热器简单，加工制造方便，节省材料，造价实惠，且管束可灵活抽出，管内、管间可以进行清洗、维修，操作方便易行； | |
| 应用领域 | |
| 广泛应用于液体和液体的换热和气体的冷却。典型的应用有液压系统、大型汽车制造和造船等行业中作为中间冷却器和后冷却器。 |
报价所需资料
- 流量或热负荷
- 温度程序
- 流体（如果不是水）的物理属性
- 所需工作压力
- 允许压降
- 可用蒸汽压力
管壳式shell and tube heat exchanger又称。是以封闭在壳体中管束的壁面作为热面的。这种换热器结构较简单，操作可靠，可用各种结构材料（主要是金属材料）制造，能在高温、高压下使用，是目前应用的类型。
结构
由壳体、热管束、管板、折流板（挡板）和管箱等部件组成。壳体多为圆筒形，内部装有管束，管束两端固定在管板上。进行换热的冷热两种流体，一种在管内流动，称为管程流体；另一种在管外流动，称为壳程流体。为提高管外流体的热分系数，通常在壳体内安装若干挡板。挡板可提高壳程流体速度，迫使流体按规定路程多次横向通过管束，增强流体湍流程度。换热管在管板上可按等边三角形或正方形排列。等边三角形排列较紧凑，管外流体湍动程度高，热分系数大；正方形排列则管外清洗方便，适用于易结垢的流体。
流体每通过管束一次称为一个管程；每通过壳体一次称为一个壳程。图示为的单壳程单管程,简称为1-1型换热器。为提高管内流体速度,可在两端管箱内设置隔板，将全部管子均分成若干组。这样流体每次只通过部分管子，因而在管束中往返多次，这称为多管程。同样，为提高管外流速，也可在壳体内安装纵向挡板，迫使流体多次通过壳体空间，称为多壳程。多管程与多壳程可配合应用。
类型
管壳式换热器由于管内外流体的温度不同，因之换热器的壳体与管束的温度也不同。如果两温度相差很大，换热器内将产生很大热应力，导致管子弯曲、断裂，或从管板上拉脱。因此，当管束与壳体温度差超过50℃时，需采取适当补偿措施，以消除或减少热应力。根据所采用的补偿措施，管壳式换热器可分为以下几种主要类型
①管束两端的管板与壳体联成一体，结构简单,但只适用于冷热流体温度差不大,且壳程不需械清洗时的换热操作。当温度差稍大而壳程压力又不太高时，可在壳体上安装有弹性的补偿圈，以减小热应力。
②管束一端的管板可，消除了热应力;且整个管束可从壳体中抽出,便于械清洗和检修。浮头式换热器的应用较广，但结构比较复杂，造价较高。
③每根换热管皆弯成U形，两端分别固定在同一管板上下两区，借助于管箱内的隔板分成进出口两室。此种换热器消除了热应力，结构比浮头式简单，但管程不易清洗。
④涡流热膜换热器采用的涡流热膜热技术，通过改变流体运动状态来增加热效果，当介质经过涡流管表面时，强力冲刷管子表面，从而提高换热效率。可达10000W/m2℃。同时这种结构实现了耐腐蚀、耐高温、耐高压、防结垢功能。其它类型的换热器的流体通道为固定方向流形式，在换热管表面形成绕流，对流换热系数降低。
据【换热设备推广中心】的资料显示，涡流热膜换热器的特点在于经济性和安全性统一。由于考虑了换热管之间，换热管和壳体之间流动关系，不再使用折流板强行阻挡的方式逼出湍流，而是靠换热管之间自然诱导形成交替漩涡流，并在保证换热管不互相摩擦的前提下保持应有的颤动力度。换热管的刚性和柔性配置良好，不会彼此碰撞，既克服了浮动盘管换热器之间相互碰撞造成损伤的问题，又避免了普通管壳式换热器易结垢的问题。
性能对比
| 对比项目 | 浮动盘管换热器 | 螺纹管换热器 | 涡流热膜换热器 |
| 适用介质种类 | 蒸汽、水 | 蒸汽、水 | 弱腐蚀性化工原料、蒸汽、水 |
| 介质的参数范围 | 温度0-150度 压力0-1.0MPa | 温度0-150度 压力0-1.6MPa | 温度-40-400度 压力0-10.0MPa |
| 热效率 | 热效率=92% | 热效率=93% | 热效率=96% |
| 防垢性能 | 自动除垢 | 人工除垢 | 具有防垢功能 |
| 耐震、噪音 | 振动较大，噪音大 | 振动较小，噪音小 | 振动微弱，噪音小 |
| 试用寿命 | 7年左右 | 10年左右 | 20年左右 |
| 维修 | 停维修，更换管束 | 停维修，拔管再胀管 | 无需维修 |
选用要点
1）、根据已知冷、热流体的流量，初、终温度及流体的比热容决定所需的换热面积。初步估计换热面积，一般先假定热系数，确定换热器构造，再校核热系数K值。
2）、选用换热器时应注意压力等级，使用温度，接口的连接条件。在压力降，安装条件允许的前提下，管壳式换热器以选用直径小的加长型，有利于提高换热量。
3）、换热器的压力降不宜过大，一般控制在0.01～0.05MPa之间；
4）、流速大小应考虑流体黏度，黏度大的流速应小于0.5～1.0m/s；一般流体管内的流速宜取0.4～1.0m/s；易结垢的流体宜取0.8～1.2m/s。
5）、高温水进入换热器前宜设过滤器。
6）、热交换站中的单台处理和配置台数组合结果应满足热交换站的总供热负荷及调节的要求。在满足用户热负荷调节要求的前提下，同一个供热系数中的换热器台数不宜少于2台，不宜多于5台。
安装要点
1）、热交换器应以工作压力的1.5倍做水压试验，蒸汽部分应不低于蒸汽供汽压力加0.3MPa；热水部分应不低于0.4MPa。在试验压力下，保持10min压力不降。
2）、管壳式换热器前端应留有抽卸管束的空间，即其封头于墙壁或屋顶的距离不得小于换热器的长度，设备运行操作通道净宽不宜小于0.8m。
3）、各类阀门和仪表的安装高度应便于操作和观察。
4）、加热器上部附件（一般指安全阀）的点至建筑结构点的垂直净距应满足安装检测的要求，并不得小于0.2m。
执行标准
产品标准
《管壳式换热器》GB151-1999
《导流型容积式水加热器和半容积式水加热器U型管束》CJ/T 163-2002
工程标准
《》GB50242-2002
相关标准图
05R103 热交换站工程设计施工图集
01S122-1～10水加热器选用及安装
腐蚀分析
管壳式换热器的材料一般以、不锈钢和铜为主，其中碳钢材质的在作为冷却器使用时，其管板与列管的焊缝经常出现腐蚀泄漏，泄漏物进入冷却水系统污染环境又造成物料浪费。
管壳式换热器在制作时，管板与列管的焊接一般采用工弧焊，焊缝形状存在不同程度的缺陷，如凹陷、气孔、夹渣等，焊缝应力的分布也不均匀。使用时管板部分一般与工业冷却水接触，而工业冷却水中的杂质、盐类、气体、微生物都会构成对管板和焊缝的腐蚀，这就是我们常说的化学腐蚀。研究表明，工业水无论是淡水还是海水，都会有各种离子和溶解的氧气，其中氯离子和氧的浓度变化，对金属的腐蚀形状起重要作用。另外，金属结构的复杂程度也会影响腐蚀形态。因此，管板与列管焊缝的腐蚀以孔蚀和缝隙腐蚀为主。从外观看，管板表面会有许多腐蚀产物和积沉物，分布着大小不等的凹坑。以海水为介质时，还会产生偶腐蚀。化学腐蚀就是介质的腐蚀，换热器管板接触各种各样的化学介质，就会受到化学介质的腐蚀。另外，换热器管板还会与换热管之间产生一定的双金属腐蚀。
综上所述，影响管壳式换热器腐蚀的主要因素有
（1）介质成分和浓度浓度的影响不一，例如在盐酸中，一般浓度越大腐蚀越严重。碳钢和不锈钢在浓度为50%左右的硫酸中腐蚀最严重，而当浓度增加到60%以上时，腐蚀反而急剧下降；
（2）杂质有害杂质包括氯离子、硫离子、氰离子、氨离子等，这些杂质在某些情况下会引起严重腐蚀
（3）温度腐蚀是一种化学反应，温度每提升 10℃，腐蚀速度约增加1~3倍，但也有例外；
（4）ph值一般ph值越小，金属的腐蚀越大；
（5）流速多数情况下流速越大，腐蚀也越大。
防腐保护
针对冷却塔防腐问题，统方法以为主，但补焊易使管板内部产生内应力，难以消除，可能造成冷却塔管板焊缝再次渗漏。现西方国家多采用的方法进行保护。其具有优异的粘着性能及抗温、抗化学腐蚀性能，在封闭的环境里可以安全使用而不会收缩，特别是良好的隔离双金属腐蚀和耐冲刷性能，从根本上杜绝了修复部位的腐蚀渗漏，为冷却塔提供一个长久的保护涂层。
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