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用上宝马发动机!石油化工公司造车:经典“路虎卫士”复活了

2022-11-11 12:00:47快科技阅读量:503 我要评论


导读:近日消息,INEOS Grenadier正式下线,该车官图早在2020年7月就已发布,然而时隔两年后,这款车才正式走下工厂生产线,究其缘由,是因为该公司之前经历了全球供应链断裂等问题。

  【百分零部件网 行业动态】 近日消息,INEOS Grenadier正式下线,该车官图早在2020年7月就已发布,然而时隔两年后,这款车才正式走下工厂生产线,究其缘由,是因为该公司之前经历了全球供应链断裂等问题。
 
  据了解,INEOS是一家石油化工公司,在2017年成立了汽车事业部,最初想从路虎手中收购老款卫士的模具,但最终以失败告终。
 
  不过这并未阻碍INEOS的造车梦,随后其改造了原属于福特的发动机工厂,用于新车总装,而在另外一个工厂完成车身和底盘的生产工作。
 
  据官方说辞,此次下线的Grenadier是一款“功能强大,经久耐用且可靠”的四驱越野车,并称它能够应对世界上严酷的路况环境。
 
  外观来看,这款越野车跟经典的路虎卫士有很多相似之处,整体方方正正,硬派感十足,前脸配备了复古的圆形大灯,同时还额外提供了两盏圆形的射灯。
 
  车门上橡胶防擦条也很硬核,尾部则致敬卫士,拥有外观式备胎和通行车顶的梯子,当然,也使用了圆形尾灯。
 
  内部设计很具有冲突性,一眼看去,全都是复杂的实体按键和旋钮,即便车顶都是如此,有种开飞机的战斗感,但同时,它也配备了全液晶仪表盘、悬浮式中控屏,而且还用上了宝马经典的鸡腿档杆,不得不说,倒是非常违和。
 
  动力方面,该车搭载的是来自宝马的3.0T直六发动机,分为汽油和柴油两种,其中前者最大功率210千瓦,峰值扭矩450牛米;后者最大功率183千瓦,峰值扭矩550牛米,此外,该车还将推出搭载氢燃料电池的车型。
 
  其采用了非承载车身,标配AT越野胎,拥有较高的离地间隙,同时有较大的接近角和离去角,有着不错的通过能力,并且会采用前后硬桥、分时四驱、差速锁等配置,可轻松应对越野路况。
 
  目前INEOS已经将通过全球200多个销售和服务中心网络销售这款车型,将会出现在美国、欧洲、非洲、中东、亚太市场,目前已经有7.5万的消费者进行了预订。
 
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