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小米汽车动力电池专利获授权：多排电芯 多组液冷组件
【百分零部件网 技术前沿】 官宣造车之后，小米汽车的步伐越走越坚实，虽然首款车型要到2024年才能来到，但关于造车的种种信息已经逐步得到曝光。
近日，国家知识产权局信息更新显示，小米汽车科技有限公司“动力电池”专利获得了授权。
专利摘要显示，该动力电池包括：多排电芯、多个液冷板、进液组件以及出液组件，每排电芯的两侧均贴附有液冷板，液冷板具有进液口、出液口和连通进液口和出液口的内部通道；
进液组件与每个进液口连通，用于向液冷板内输送冷却液；出液组件与每个出液口连通，用于接收由液冷板排出的冷却液。
该实用新型实施例的动力电池通过在每一排电芯的两侧均设置液冷板，从而每一排电芯都能通过两个液冷板冷却，冷却面积大，将会大面积提升电池的冷却效率，有利于增强汽车电池的安全性能与快充速率，从而延长电池的使用寿命。
而据此前消息，小米集团创始人雷军曾透露，小米汽车的首台工程车已经于9月28日下线，小米汽车的下一个目标是将汽车工厂建设完工。
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