直播回放
直播回放
1-11月我国动力电池累计装车量同比增长101.5%
2023-01-03 15:16:17智能制造网整理阅读量：161 我要评论
导读：1-11月国内动力电池装机量前15名的企业：宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、欣旺达、亿纬锂能、蜂巢能源、LG新能源、孚能科技、瑞浦兰钧、捷威动力、塔菲尔、多氟多、力神、鹏辉能源。
【百分零部件网 市场行情】国内新能源汽车市场受“政策+市场”双轮驱动加速爆发，其渗透率逐步走高。日前，中国汽车工业协会发布数据显示，1-11月，我国新能源汽车产销分别完成625.3万辆和606.7万辆，同比均增长1倍，市场占有率达25%。
新能源汽车市场规模的增长将带来对新能源乘用车动力电池、热管理系统、关键零部件及集成模块等的强烈需求。
在装机量方面，1-11月，我国动力电池累计装车量258.5GWh,累计同比增长101.5%。其中，磷酸铁锂电池累计装车量159.1GWh，占总装车量61.5%，累计同比增长145.5%；三元电池累计装车量99.0GWh，占总装车量38.3%，累计同比增长56.5%。
在产量方面，1-11月，我国动力电池累计产量489.2GWh，累计同比增长160.1%。其中，磷酸铁锂电池累计产量298.5GWh，占总产量61.0%，累计同比增长183.4%；三元电池累计产量190.0GWh，占总产量38.8%，累计同比增长130.6%。
1-11月国内动力电池装机量前15名的企业：宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、欣旺达、亿纬锂能、蜂巢能源、LG新能源、孚能科技、瑞浦兰钧、捷威动力、塔菲尔、多氟多、力神、鹏辉能源。
显然，动力电池厂商竞争格局逐步显现，头部企业和具备成本和产业链优势+产品工艺和客户差异化竞争的二线优质厂商有望进一步提升市场份额，实现向上突围。
据了解，1-11月，宁德时代和比亚迪动力电池装机量累计值分别124GWh、60GWh，同比增速分别为88%、180%；不难看出，比亚迪动力电池装机量同比增速高于宁德时代，比亚迪动力电池装机量的高速增长，主要受益于其电动车的热销。1-11月，宁德时代与比亚迪电池装机量累计值占总装机量比例分别为48%、23%，前者约是后者的2.1倍。
动力电池公司至少要达到 10-12GWh/ 年的产能，才算具备电池规模化制造能力。从目前主流的二线动力电池品牌来看，中创新航与国轩高科2家也已初步达成规模效应。截至11月数据统计显示，中创新航与国轩高科今年累计装机量分别为17.39GWh和12.01GWh。
截至目前，2022年全年动力电池累计装车量、产量，仅剩12月的数据还未统计。按目前态势看，锂电“四大天王”宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科年度国内动力电池装机量前四的位置应该保持不变。
版权与免责声明：1.凡本网注明“来源：百分零部件网”的所有作品，均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-兴旺宝合法拥有版权或有权使用的作品，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：百分零部件网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。 2.本网转载并注明自其它来源（非百分零部件网）的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点或和对其真实性负责，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时，必须保留本网注明的作品第一来源，并自负版权等法律责任。 3.如涉及作品内容、版权等问题，请在作品发表之日起一周内与本网联系，否则视为放弃相关权利。
相关新闻
-
随着威马、高合等品牌的出局、全球头部企业苹果宣布退出，以及小米等新生力量加速进场，新能源汽车市场的淘汰赛正愈演愈烈，新一轮降价让利已成必然。- 2024-04-12 11:20:50
- 53
-
技术发展与市场相辅相成，彼此成就。汽车市场促进注塑成型行业发展，甬华塑机的技术突破，让汽车轻量化解决方案精益求精，特别是注塑技术在汽车零部件制造领域的应用。- 2024-04-10 08:56:00
- 65
-
第十九届上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会(简称AMTS 2024)将于2024年7月3-5日在上海新国际博览中心W1-W5及E1-E2馆隆重举行。- 2024-04-03 10:54:43
- 108
网站客服
昵称 验证码 请输入正确验证码
所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关