车企争相入局,小型纯电赛道要火?
2023-03-15 13:07:07盖世汽车阅读量:140 我要评论
导读:在竞争愈发激烈的新能源汽车市场中,不少车企都选择了冲刺利润空间更大的高端车市场,为何部分车企要反其道而行之,将目光转向更低端的小型纯电领域?
【百分零部件网 市场行情】在比亚迪、吉利等车企谋划中高端纯电市场的同时,已经有越来越多的车企开始反其道而行之,开辟另一战场——小型纯电赛道。
据不完全统计,开年至今,已有五菱汽车的缤果、均瑶的云兔、江南汽车的U2等全新小型纯电车型相继发布或上市,还有欧拉好猫等年代改款车型上市。此外,东风汽车旗下公司东风纳米也在不久前宣布专注小型纯电赛道,传闻已久的蔚来低端品牌、对标大众POLO的“萤火虫”也逐渐浮出水面,比亚迪海鸥据传将于今年4月上市。
在竞争愈发激烈的新能源汽车市场中,不少车企都选择了冲刺利润空间更大的高端车市场,为何上述车企要反其道而行之,将目光转向更低端的小型纯电领域?
小型纯电赛道挤满新成员
回首多年前的燃油车时代,小型车市场始终被合资车企牢牢把控,出现了大众POLO、本田飞度等经典小车。不过随着消费升级、以及紧凑型车价格下探等多方面影响,小型车的销量逐渐示弱。而随着新能源汽车时代的来临,这一趋势被终结,小型纯电车型凭借物美价廉的优点挣到了一席之地。
比亚迪海豚率先吃到第一杯羹。自2021年8月上市以来,比亚迪海豚基本保持月销过万的水准,在去年12月改款后,更是售出2.6万新车,今年2月最新销量为2.28万辆,长期霸榜小型车销量榜单。
此外,长城汽车旗下主打女性市场的欧拉品牌,其小型纯电车型好猫截至2023年2月,累计销量超13万辆。其中,2022年共计卖出68317 辆,占比欧拉总销量超50%,可见小型车市场对于欧拉的意义。
随着小型车市场的热销,越来越多的车企意识到有利可图,随之纷纷跟进。3月2日,五菱汽车旗下首款五门纯电小型车——五菱缤果正式亮相,并同步开启预订,预计3月下旬正式上市,新车售价在7-10万元。
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