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2026中国国际农机展 万里扬农机传动产品抢“鲜”看

2026-10-27 14:34:39万里扬股份阅读量:2662

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  10月26日-28日,2026中国国际农业机械展览会在国家会展中心(天津)隆重举行,中国国际农机展是“亚洲第一、世界知名”的全球农机品牌展会,本届展会以“引领·护航·智慧·绿色”为主题。万里扬携多款自主研发的农机传动产品亮相现场,包含动力换向、动力换挡、CVT无级变速、新能源混动等传动系统,展示了中国制造企业助推全球农业发展的智慧与方案。
 

APR-30

 

       ◆扭矩容量:
400 Nm
 
  ◆最大马力:80  PS
 
  ◆产品特点:
 
  1.采用独立模块化设计,集成动力换向、电控湿式PTO功能。
 
  2.嵌入式设计,结构紧凑,不改变整车原有底盘结构,和底盘不共油,维护保养方便且维护成本低。
 
  3.高精度电控比例阀,离合器压力响应快、精度高,起步和换向动作平顺。
 
  4.控制软件具备先进的OBD故障诊断策略,确保产品安全、可靠及维护便利性。
 
  5.核心液压件及电器部件来自德国和日本行业头部公司,离合器摩擦片进口国外行业头部企业。
 
  APS-60
 

       ◆扭矩容量:
700 Nm
 
  ◆最大马力:150 PS
 
  ◆产品特点:
 
  1.采用独立模块化设计,集成动力换向、动力换挡、电控湿式PTO功能。
 
  2.嵌入式设计,结构紧凑,不改变整车原有底盘结构,和底盘不共油,维护保养方便且维护成本低。
 
  3.高精度电控比例阀,离合器压力响应快、精度高,起步和换向动作平顺。
 
  4.控制软件具备先进的OBD故障诊断策略,确保产品安全、可靠及维护便利性。
 
  5.核心液压件及电器部件来自德国和日本行业头部公司,离合器摩擦片进口国外行业头部企业。
 
  APS-90
 

       ◆扭矩容量:
1000 Nm
 
  ◆最大马力:220 PS
 
  ◆产品特点:
 
  1.采用独立模块化设计,集成了动力换向、动力换挡、电控湿式PTO功能。
 
  2.嵌入式设计,结构紧凑,不改变整车原有底盘结构,和底盘不共油,维护保养方便且维护成本低。
 
  3.高精度电控比例阀,离合器压力响应快、精度高,起步和换向动作平顺。
 
  4.控制软件具备先进的OBD 故障诊断策略,确保产品安全、可靠及维护便利性。
 
  5.核心液压件及电器部件来自德国和日本行业头部公司,离合器摩擦片进口国外行业头部企业。
 
  APS-120
 

        ◆扭矩容量:
1400 Nm
 
  ◆最大马力:300 PS
 
  ◆产品特点:
 
  1.采用独立模块化设计,集成了动力换向、动力换挡、电控湿式PTO功能。
 
  2.嵌入式设计,结构紧凑,不改变整车原有底盘结构,和底盘不共油,维护保养方便且维护成本低。
 
  3.高精度电控比例阀,离合器压力响应快、精度高,起步和换向动作平顺。
 
  4.控制软件具备先进的OBD故障诊断策略,确保产品安全、可靠及维护便利性。
 
  5.核心液压件及电器部件来自德国和日本行业头部公司,离合器摩擦片进口国外行业头部企业。
 
  ACVT-120
 

       ◆扭矩容量:
1500 Nm
 
  ◆最大马力:350 PS
 
  ◆产品特点:
 
  1.采用同轴行星轮方案的机械液压式功率分流技术,集成动力换向。无级变速、电控湿式PTO、电控四驱功能。
 
  2.机械传动具有4 组调速区段,变速比范围达0.4-200,适配整车从低速爬行到高速转场的全部使用工况。
 
  3.控制软件具备工况自适应及能效自动寻优策略,具有响应快、作业效率高、驾驶舒适性好、燃油经济性高等优点。
 
  4.控制软件具备先进的OBD故障诊断策略,确保产品安全、可靠及维护便利性。
 
  5.核心液压件及电控部件来自德国力士乐和日本行业头部公司。
 
  ECVT-120
 

       ◆扭矩容量:
1500 Nm
 
  ◆最大马力:  350 PS
 
  ◆产品特点:
 
  1.采用同轴行星轮方案的功率分流混合动力技术,集成动力换向、无级变速、电控湿式PTO、电控四驱功能。
 
  2.机械传动具有4组调速区段,变速比范围达0.4-200,可以采用360V电压平台,传动效率高,散热要求低。
 
  3.控制软件具备工况自适应及能效自动寻优策略,具有响应快、作业效率高、驾驶舒适性好、燃油经济性高等优点。
 
  4.控制软件具备先进的OBD故障诊断策略,确保产品安全、可靠及维护便利性。
 
  5.核心零部件及电控部件来自德国和日本行业头部公司。
 
  ASU
 

       ◆应用场景:
拖拉机主副箱选换挡
 
  ◆最大换挡力:1600 N
 
  ◆最大换挡行程:14 mm
 
  ◆产品特点:
 
  1.采用模块化设计,体积小,适配性强,可直接替代原有的手动换挡模块,实现自动换挡功能。
 
  2.采用可调换挡行程设计,可根据变速箱换挡行程不同进行差异化匹配。
 
  3.采用电机驱动独立模块换挡设计,取消原有选挡操作,换挡挡位更精准、可靠性更高。
 
  4.采用电机驱动与挡位位置传感器信号反馈的控制模式,换挡响应快,精度高,可根据换挡阶段不同换挡力做到精准调节。
 
  5.控制软件具备实时闭环控制、前端动力链协同控制、可靠的OBD故障诊断等策略,确保产品安全、可靠及维护便利性。
 
  ePS2-60
 

       ◆扭矩容量:
600 Nm
 
  ◆最大功率:250 kW
 
  ◆产品特点:
 
  1.采用2挡湿式离合器方案设计,可实现无动力中断换挡功能。
 
  2.匹配高转速电机,采用高速轴承、全磨齿齿轮加工工艺,确保整箱NVH性能。
 
  3.采用电液控制技术和自动换挡逻辑,可根据整车工况自动进行升降挡,提升车辆的驾驶性和经济性。
 
  4.控制软件具备工况自适应策略,具有响应快、目标跟随性好、控制精度高、驾驶舒适性好等优点。
 
  5.控制软件具备先进的OBD故障诊断策略,确保产品安全可靠及维护便利性。
 
  6.根据整车需求可集成驻车制动器。
 
  ePS2-280
 

       ◆扭矩容量:
2800 Nm
 
  ◆最大功率:  350 kW
 
  ◆产品特点:
 
  1.采用2挡湿式离合器方案设计,可实现无动力中断换挡功能。
 
  2.采用电液控制技术和自动换挡逻辑,可根据整车工况自动进行升降挡,提升车辆的驾驶性和经济性。
 
  3.控制软件具备工况自适应策略,具有响应快、目标跟随性好、控制精度高、驾驶舒适性好等优点。
 
  4.控制软件具备先进的OBD故障诊断策略,确保产品安全、可靠及维护便利性。
 
  5.根据整车需求可集成驻车制动器。
 
  CPS3-171
 

 
  ◆扭矩容量:1300 Nm
 
  ◆最大功率:  180 kW
 
  ◆产品特点:
 
  1.采用湿式离合器换挡方案,可实现三个前进挡及三个倒挡的动力换挡,保证整车动力性及经济性的同时,可提升整车的换挡舒适性。
 
  2.集成有液力变矩器,有效提升车辆加速过程中的动力性,同时可以保证起步及换向过程中的平顺性。
 
  3.液压系统采用电磁阀直驱控制,控制精度高及响应快,同时还集成过滤器寿命报警系统,最大限度确保产品安全及可靠性。
 
  4.控制软件具备工况自适应策略,具有响应快、目标跟随性好、控制精度高、驾驶舒适性好、燃油经济性高等优点。
 
  5.控制软件具备先进的OBD故障诊断策略,确保产品安全,可靠及维护便利性。
 
  6.产品预留四个前进挡可选。
 
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