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INA隶属于舍弗勒集团旗下的德国INA轴承公司，成立于1946年，总部位于德国的纽伦堡。德国INA轴承公司自成立以来，一直致力于产品的创新，以满足客户之所需，并提供高质量的保证，使之成为滚动轴承首要供应商以及汽车制造商的合作伙伴。 NA深沟球轴承主要用于承受纯径向载荷，也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受纯径向载荷时，接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，具有角接触轴承的性能，可承受较大的轴向载荷 。深沟球轴承的摩擦系数很小，极限转速也很高， 特别是在轴向载荷很大的高速运转工况下，深沟球轴承比推力球轴承更有*性。深沟球轴承是代表性的滚动轴承，用途广泛。适用于高转速甚高转速的运行，而且非常耐用，无需经常维护。该类轴承摩擦系数小，极限转速高， 结构简单，制造成本低，易达到较高制造精度。

 

一般工作INA轴承采用稀油脂及油雾润滑方式，这些润滑方式具有各自的特点，但要满足现代化高速、高负荷的工作辊轴承的工作要求，则可认为较合适的是油汽润滑。

润滑对INA轴承的疲劳寿命和摩擦、磨损、温度、振动等有重要影响，陶瓷轴承的优秀特点没有正常的润滑，轴承就不能工作。分析轴承损坏的原因表明，40%左右的轴承损坏都与润滑不良有关。因此，INA轴承的良好润滑是减小轴承摩擦和磨损的有效措施。除此之外，轴承的润滑还受散热，防锈、密封、缓和冲击等多种作用。

采用油一气润滑后，工作辊轴承的实际工作的使用寿命有了明显提高，滚动工作表面的磨损和损坏情况与脂润滑相比提高了很多。轴承达到其使用寿命的1/3-1/4时，必须进行全面清洗，并测量INA轴承的内部游隙，当轴承内部游隙大于原游隙的两倍时，应进行调整，经清洗和检查后的轴承在再安装时，应更换受载区(即将外圈转动90度后再与轴承座相配)

在高速、高温的条件下，INA轴承组合位置及游隙的调整方案脂润滑已不适应时可采用油润滑。通过润滑油的循环，可以带走大量热量。 粘度是润滑油的重要特性，粘度的大小直接影响润滑油的流动性及摩擦面间形成的油膜厚度，轴承工作温度下润滑油的粘度一般是12-15cst。转速愈高应选较低的粘度，负荷愈重应选较高的粘度。常用的润滑油有机械油、高速机械油、汽轮机油、压缩机油、变压器油、气缸油等。

 

青岛恒远精工轴承有限公司是建立在地处美丽的海滨城市——青岛。主营进口轴承品牌：日本NSK轴承、NTN轴承、NACHI轴承、KOYO轴承、IKO滚针系列轴承、瑞典SKF轴承、德国FAG轴承、INA轴承、法国SNR轴承、美国TIMKEN轴承，以及国内一些品牌轴承：哈尔滨（HRB）、洛阳（LYC）、瓦房店（ZWZ）天马（TMB）。销售行业已涉及冶金、矿山、石化、电力、船舶、纺织、钢铁及建筑机械、铁路等领域。可根据客户的实际需求来定制， 以解决客户的燃眉之急。 青岛恒远精工轴承有限公司自成立以来，以“诚信、团结、务实、创新”作为企业精神，坚持“人才、成果、质量、管理”的企业经营目标，以的技术、稳定的产品质量、周到的服务，致力发展主营业务，发挥自身的技术优势、产品优势和市场优势，为用户提供机械装备配套轴承及相关系列产品，是国内专业的轴承销售公司。 青岛恒远精工轴承将坚持“今天的质量就是明天的市场，客户的满意就是我们的追求”之经营理念，本着以“科技求发展、质量创品牌”的方针，以优质的产品、合理的价位赢得客户，同时把良好的利益留给客户，把长远的利益留给合作伙伴。热烈欢迎广大客户前来光临指导、洽谈业务。