【简单介绍】
【详细说明】
Q646F 气动四通球阀—用途及特点
1、流体阻力小:气动四通球阀球体和阀体的连接管道截面相等,且球体通道采用圆弧连接,介质通过球体时,流体阻力小。
2、密封性能女子: 阀座采用具有一定弹性变形和高强度的PTFE材料,达到良好密封性能保证了阀门的稳定性。
3、使用寿命长:四通球阀阀门的阀芯和光颈材料采用奥氏不锈钢,阀座材料选用PTFE, 能达到良好的抗腐蚀性作用,延长了阀门使用寿命。
Q646F 气动四通球阀—执行标准
1、设计和制造:GB/T12237989; APl608。
2、检验和试验:GB/T13927992; APl 598。
3、法兰连接:JB/T79]一2994; ASME/ANSI B165。
Q646F 气动四通球阀—试验压力 单位:Mpa
公称压力 PN | 常温zui大 工作压力 | 壳体 试验压力 | 气密封 试验压力 | 高压密封 试验压力 |
1.6 | 1.6 | 2.4 | 0.6 | 1.76 |
2.5 | 2.5 | 3.8 | 0.6 | 2.75 |
4.0 | 4.0 | 6.0 | 0.6 | 4.4 |
C1aSSl50 | 2.0 | 3.0 | 0.6 | 2.2 |
Q646F 气动四通球阀—使用范围
壳体材料 | 阀座材料 | 适用温度 | 适用介质 |
碳钢C型 | 聚四乙烯 | ≤150℃ | 水\蒸汽 |
对位聚苯 | ≤300℃ | 油晶等 | |
铬镍钛钢P型 | 聚四乙烯 | ≤150℃ | 类 |
对位聚苯 | ≤200℃ | ||
铬镍钼钛钢R型 | 聚四乙烯 | ≤150℃ | 醋酸类 |
对位聚苯 | ≤200℃ |
随着Re增大,d处涡流范围增大,b处涡流范围明显增大且D371X迅速后移。(4)当阀芯转角为印”时,a、b、c三处有涡流。b处涡流随Re变化与阀芯转角为300时相同,但其涡流范围大得多且后移更加迅速。3.2.2阀芯D71X-10向下游转动的特性化球阀内部流场的等压流线图的读图分析(l)从图中可以直观的观察到阀芯向下游转动的特性化球阀内部流场产生的较明显的硬密封球阀涡流存在于以下几个位置:a、阀芯D373H的顶部;b、阀门出口下游的顶部;c、阀芯的底部。(2)当阀芯转角为300时,c处涡流在瓜=7x10,时才较为明显BQ41F。a、b、c三处涡流范围均随Re增大而增大。(3)当阀芯转角为60”时,c处涡流在几二7x10,时才较易分辨,但不如阀芯转角为300时明显。相对于阀芯转角为300时的工况,其a、b两处的涡流范围D971X更大。3.3各D343-10类球阀各个开度的内部流场等压流线图的综合比q11f 16c较分析(l)对于同一阀门同一开度,流q11f 16体压降和压降恢复行程均随雷诺数增大而增大。(2)对于同一GQ947Y阀门同一雷诺数,流体压降和GQ647Y压降恢复D71X-16行程均随开度减小而增大。(3)对于同一雷诺数,阀芯转角为0”的工况,流体压力降的顺序为,特性化球阀>全舱口球阀;阀通风球阀芯转角为300或60”的工况,流体压力降的顺序为,全舱口球阀>阀芯向上游转动的特性化球阀>阀芯向下游转动的特性化球阀。(4)对于同一雷诺数,阀芯旋转角度为0。的工况,压降恢复行程的顺序为,全舱口球q11f 40阀阀芯>特性化球阀D343-16;阀芯旋转角度为D671X-10300的工况,压降恢复行程的顺序为,
全舱口球阀>阀芯向下游转动的特性化球阀>阀芯向上游转动的特性化球阀;阀芯旋转角度为印。的工况,压降恢复行程的顺序为,阀芯向下游转动的特性化球阀>全舱口球阀>阀芯向上游转动的特性化球阀。3.4阀门特性参数的比较分析3.4.1各个工况的压降和软密封球阀压头损失系数比较q41f 16分析由表1对Q11F 二片式球阀压降数值分析与4.3中的*。关于阀门重要特性参数之一―压头损失系数阀门损失系数的变GQ47Y化可以用图4D373H-10直观的表现出来。由此看出阀门压头损失系数K的值与兔的关系不大而受开度变化影响很大。对于同一阀门同一雷诺数BQ41H,压头损失系球阀q41f数信号球阀随开度减小而接近对q41f 16c数关系增大;对于同一雷诺数,K值随阀门种类变化规律与压降相同。结合图5对表3分析可以看出,当阀门在全开状态下,C。随雷诺数的增大而增大;当q11f 16t阀门处于非全开D971X-10状态时C.与雷诺数关系不大。非全开状态下相BQ71F同开度时,阀芯D971X-16向下游转动的特性化球阀的C。>阀芯向上游转球阀q41f动的特性化球阀的C。>全BQ41F舱口球阀的c.,即阀芯向下游转动的特性化球阀的流动容量>阀芯向上游转动的特性化球阀的流动容盘>全舱口球阀阀芯的流动容量。在阀门处于全开状态时,全舱口球阀的C。>特性化球阀的C。,即全舱口球阀的流动容t>特性化球阀的流动容童。
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