产品展示
【简单介绍】
【详细说明】
句容系统硬件电路焊接
电子技术的进步与应用,http://www.njhuaqibz.com/使汽车底盘的控制由传统的手动、脚踏控制向电子控制方汽车底盘式发展,出现了ABS、EBD、EHPS和ECHPS等电子类产品。在特殊工况下,对底盘部件的控制,已开始大规模应用主动干预的控制系统来完成,http://www.njysq.com/例如TCS、ESP、EPS等,更进一步,发达国家已开始研发全电子控制的底盘控制系统和网络化管理的整体样车。大多数国内汽车制动系统的研发,处在引进、消化、吸收的阶段上。商用车使用的动力转向器多采用行程限位自动调整装置和安全阀装置,有些企业先后开发了多路转向半整体式动力转向器。http://www.zswoo.com/对EPS的基础性研究,主要集中于控制算法上,国产管轴助力的EPS已批量应用于国产汽车,小齿轮助力的EPS也已研制出来。中国轿车变速器市场正处于高速发展时期,手动变速器市场自主品牌已占主导地位,自动变速器则主要是进口产品。http://www.0259999.com/国内重型机械式变速器的技术水平已接近国外同类产品。与国外液力自动变速产品相比,国内在设计、制造水平、控制策略等方面都显得很落后。http://www.cnku.org/国产机械自动变速器虽然已研制很久,但电控系统等方面,技术还未*过关。中国对的研发起步较晚,若干国产车型虽然部分车辆上装用了,但都是进口产品;有些企业正在开发,但尚未真正步入产业化。
电子技术的进步与应用,http://www.njhuaqibz.com/使汽车底盘的控制由传统的手动、脚踏控制向电子控制方汽车底盘式发展,出现了ABS、EBD、EHPS和ECHPS等电子类产品。在特殊工况下,对底盘部件的控制,已开始大规模应用主动干预的控制系统来完成,http://www.njysq.com/例如TCS、ESP、EPS等,更进一步,发达国家已开始研发全电子控制的底盘控制系统和网络化管理的整体样车。大多数国内汽车制动系统的研发,处在引进、消化、吸收的阶段上。商用车使用的动力转向器多采用行程限位自动调整装置和安全阀装置,有些企业先后开发了多路转向半整体式动力转向器。http://www.zswoo.com/对EPS的基础性研究,主要集中于控制算法上,国产管轴助力的EPS已批量应用于国产汽车,小齿轮助力的EPS也已研制出来。中国轿车变速器市场正处于高速发展时期,手动变速器市场自主品牌已占主导地位,自动变速器则主要是进口产品。http://www.0259999.com/国内重型机械式变速器的技术水平已接近国外同类产品。与国外液力自动变速产品相比,国内在设计、制造水平、控制策略等方面都显得很落后。http://www.cnku.org/国产机械自动变速器虽然已研制很久,但电控系统等方面,技术还未*过关。中国对的研发起步较晚,若干国产车型虽然部分车辆上装用了,但都是进口产品;有些企业正在开发,但尚未真正步入产业化。