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上海Y43H蒸气减压阀

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  • 上海申弘阀门有限公司
  • 2014-05-26 15:27:02
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【简单介绍】

上海Y43H蒸气减压阀

【详细说明】

一、Y43H蒸气减压阀 结构特点和用处

Y43H蒸气减压阀属于先导活塞式减压阀。由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。本产品在普通减压阀基础上作了很大改进,加大了活塞面积,改变了节流结构。改变了密封形式,加大了过流面积等等,从而在提高灵敏度、流量、寿命等方面大大改善了性能。本类阀门在管道中一般应当水平安装。蒸汽减压阀是气动调节阀的一个*配件,主要作用是将气源的压力减压并稳定到一个定值,以便于调节阀能够获得稳定的气源动力用于调节控制。蒸汽减压阀的工作由阀后压力进行控制。当压力感应器检测到阀门压力指示升高时,减压阀阀门开度减小;当检测到减压阀后压力减小,减压阀阀门开度增大,以满足控制要求。蒸汽减压阀——该阀门的减压比必须在一定程度上高于系统值; 即使在zui大或者zui小流量时它也应该能够对正作用或者反作用控制信号做出响应。这些阀门应该针对有用控制范围选择,即zui大流量的20%到80%。正常为等比型或者具有等比特性。这些类型的阀门本身具有比例控制所要求的*流量特性及流量范围。Y43H蒸气减压阀主要用于蒸汽管路,适用于流量大流量变化大,进口压力变化大的蒸汽管路。

上海申弘阀门有限公司主营阀门有:减压阀(气体减压阀,可调式减压阀,波纹管减压阀,活塞式减压阀,蒸汽减压阀,先导式减压阀,比例减压阀)、安全阀、保温阀、低温阀、球阀、截止阀、闸阀、止回阀、蝶阀、过滤器、放料阀、隔膜阀、旋塞阀、柱塞阀、平衡阀、调节阀、疏水阀、管夹阀、排污阀、排气阀、排泥阀、气动阀门、电动阀门、高压阀门、中压阀门、低压阀门、水力控制阀、真空阀门、衬胶阀门、衬氟阀门。同时,公司可按照客户的要求进行非标产品的设计、制造、加工。始终以质量为本,一切为满足用户的经营理念,不断引进国外*的新技术,新工艺、新材料,竭诚为用户提供优质的阀门产品和更加完善的售后服务。公司配有车、刨、磨、铣、钻、焊、自动喷涂等机械设备二百六十余台套,并配有材料分析、理化X线及超声波探伤仪等专业检测设备八十余台套,同时设有阀门研发中心、控制阀测控中心、阀门质量检测中心。上海申弘阀门有限公司是集阀门的研发生产、销售及技术服务于一体的流体控制企业,其产品和服务在化工、石化、石油、液化气、造纸、采矿、电力、食品、制药、冶金、轻工、楼宇、市政工程、污水处理、环保、给排水等领域市场处于地位。
公司凭着“生命在于运动、企业在与创新”的发展宗旨,紧跟市场需求,提升产品质量,竭诚为新老用户提供具优质的产品及服务,确保用户满意。


上海(Shanghai),简称“沪”或“申”,中国*大城市,中华人民共和国直辖市之一,中国国家中心城市,中国的经济、金融中心,繁荣的大都市,拥有中国大陆*自贸区“中国(上海)自由贸易试验区”。
上海地处长江入海口,东向东海,隔海与日本九州岛相望,南濒杭州湾,西与江苏、浙江两省相接,共同构成以上海为的中国zui大经济区“长三角经济圈”。上海拥有深厚的近代城市文化底蕴和众多历史古迹,江南的吴越传统文化与各地移民带入的多样文化相融合,形成了*的海派文化。2010年成功举办了2010年世界博览会。
上海是中国的经济、交通、科技、工业、金融、贸易、会展和航运中心。GDP总量居中国城市。上海港货物吞吐量和集装箱吞吐量均居世界*,是一个良好的滨江滨海性港口。上海正致力于在2020年建成金融、航运和贸易中心。上海市地处东经120°52′至122°12′,北纬30°40′至31°53′之间,位于太平洋西岸,亚洲大陆东沿,中国南北海岸中心点,长江和黄浦江入海汇合处。北界长江,东濒东海,南临杭州湾,西接江苏和浙江两省。是长江三角洲冲积平原的一部分,平均高度为海拔4米左右。西部有天马山、薛山、凤凰山等残丘,天马山为上海陆上zui高点,海拔高度99.8米,立有石碑“佘山之巅”。海域上有大金山、小金山、浮山(乌龟山)、佘山岛、小洋山岛等岩岛。在上海北面的长江入海处,有崇明岛、长兴岛、横沙岛3个岛屿。崇明岛为*三大岛,由长江挟带下来的 

旧上海照片(21张)
泥沙冲积而成,面积为1041.21平方公里,海拔3.5米~4.5米。长兴岛面积88.54平方公里,横沙岛面积55.74平方公里。
1949年,上海的土地面积仅为636平方公里。1958年,江苏省的嘉定、宝山、上海、松江、金山、川沙、南汇、奉贤、青浦、崇明10个县划归上海,使上海市的辖区范围扩大到5910平方公里,几乎是1949年的10倍。2006年末,上海总面积为6340.5平方公里,其中陆地面积6218.65平方公里,长江口水域面积1107平方公里,滩涂面积376平方公里[5]。成立上海市人民

上海市中心扩大图
政府,设黄浦、老闸、邑庙、蓬莱、嵩山、卢湾、常熟、徐汇、长宁、普陀、闸北、静安、新成、江宁、北站、虹口、北四川路、提篮桥、杨浦、榆林等20个区和新市、江湾、吴淞、大场、新泾、龙华、洋泾、真如、高桥等10个郊区。同时,上海的郊县苏南、苏北行暑,后由江苏省管辖。1956年经过行政调整,上海市辖区减为18个。1958年,为了适应城市发展的需要,将江苏所属上海地区的郊县划入上海市,至此,上海市辖黄浦、邑庙、蓬莱、卢湾、徐汇、长宁、普陀、闸北、新成、江宁、虹口、提篮桥、杨浦、榆林等14个区,浦东、嘉定、宝山、上海、崇明、松江、奉贤、南汇、青浦、川沙和金山等11个县,总面积达6340.5平方公里,比建国初大十倍以上。1960年,撤消邑庙、蓬莱设立南市区;1964年,撤消闵行区与吴淞区,此后上海保持了10个区和10个县不变达10余年之久。铁路交通


旧上海的有轨电车
上海三大火车站:上海南站、上海火车站、上海虹桥火车站。上海虹桥火车站是上海zui大、zui现代化的铁路客运站。
上海虹桥综合交通枢纽范围首开高铁与机场融合之先河,是目前zui大的综合交通枢纽。
上海其它小型火车站:安亭北站,金山北站,南翔北站,上海西站,松江南站,芦潮港火车站。
高铁:京沪高铁、沪宁城际高铁、沪杭高铁
普铁:京沪铁路、沪杭铁路
公路交通

上海的城市交通系统非常发达。公共汽车线路数量1000多条,营运车辆1.8万多辆,日均客运量约780万人次,承担着65%的市域公共客运量,是世界上线路zui多的城市之一。上海有出租汽车企业270余家,从业人员近11.5万人,出租汽车近43000辆,旅游包车和租赁车等7000多辆。上海还拥有高度发达的轨道交通系统共十三条,包括地铁、高架轻轨和磁悬浮线等,营业里程400余公里,居*列,已形成初步的网络格局。[29]
轨道交通


2014上海轨道交通网络示意图
上海地铁于20世纪90年代初正式营运,是中国大陆地区继北京、天津地铁建成通车后建造的第三个城市轨道交通系统。[30]截止至2013年12月29日,上海轨道交通总里程达567公里,车站共计331座(均含磁浮在内),工作日日均客流约670万人次,运营规模列世界*。[31]是世界上地铁zui繁忙的城市之一。[32]地铁线路将中心城区密集覆盖,并连接了大多数区县。

世界首条商业运作磁悬浮
上海还建有磁悬浮项目——上海浦东机场线,全场30.5公里,连接地铁龙阳路站和上海浦东机场,这也是世界上*条投入商业运作的磁悬浮铁路。上海浦东机场和虹桥枢纽之间的磁悬浮专线正在逐步推进中,尚在技术方案制定的阶段。
此外,用于连接郊区金山和上海南站的市郊通勤铁路——上海金山城市市郊快速铁路已于2012年9月28日建成通车,这是中国大陆地区首条利用铁路网开行通勤列车的线路。
上海的轨道交通还有一种形式——有轨电车。上海共建有1条有轨电车线路,即张江有轨电车。
上海地铁11号线[33]花桥段10月16日上午9:30起开站试运营,实现区域一体化。

蒸气与水蒸气简介

 

 蒸气是物质受热受压后由液态变为气态的形式。通俗点说蒸气就是液体(液态物质)蒸发或沸腾后所产生(成为)的气体(气态物质)。蒸气是物质受热受压后由液态变为气态的形式。通俗点说蒸汽就是液体(液态物质)蒸发或沸腾后所产生(成为)的气体(气态物质)。例如:湿衣服上的水已蒸发的以蒸发的方式变成气态。蒸发是在液体是在液体表面上进行的汽化现象,它在任何温度下都能发生,蒸发过程中需要吸热。液体表面积越大,蒸发越快;液体温度越高,蒸发越快;液体表面附近空气流动越快,蒸发越快;随着对水的加热,水的温度不断升高。达到某一温度时,水开始沸腾,此后虽然对水加热,但水温不再升高。理想蒸气溶液中一种组元的蒸气压力是这个组元离开溶液的趋势的一个量度。(纯液体的蒸气压力:该物质离开溶液的趋势的量度)非理想蒸气一种组元的逸度是这个组元离开溶液的趋势的量度。

水蒸气的形成

当水的温度超过100摄氏度时(或说超过沸点时),水分子因为吸收了足够大的内能,从而使其转换成脱离分子束缚的斥力,分子之间的距离开始变大,水便从液态转变为气态水。这种气态水中不含有任何其他物质,是理论上的蒸馏水(空气中含有杂质)。 蒸气也称水蒸气。当水在沸点以下时,水也可以缓慢地蒸发成水汽。

水蒸气与水

当被100摄氏度的水或100摄氏度的水蒸气烫伤时,被后者烫伤更为严重。因为后者形成时比前者吸的热更多,即使温度不变水蒸气形成雨。科学地应说,水在常温下,会慢慢地变为水蒸气飞散到空中,这种现象就叫蒸发。地上的水变成了水蒸气,这些水蒸气在天上形成了白云;如果水蒸气凝结成较大的水滴,水滴就会落下来形成雨。

水蒸气与白气

大量水蒸气在空气中凝结时,常呈现一团“白气”状,“白气”常被误认为水蒸气。使沸腾的水变成的水蒸气在空气中受冷,便可通过比较“白气”和水蒸气的颜色、形态、发生部位的不同,可以知道“白气”不是水蒸气,而是水蒸气凝结成的小水滴飘浮蒸气在空气中。

水蒸气与水蒸汽

水蒸气:指特定空间的水全部以气相形态的形式存在,当然这必须满足一定的物理条件。水蒸汽:指特定空间的水存在形态是气-液二相,其中液相可以是“雾”状分散形式存在,也可以是大量液滴聚集形式存在,当然这也必须满足一定的物理条件。在实际应用中,接触到的大多数指的是“水蒸汽”。

 

Y43H蒸气减压阀压力调整步骤

   按照以下步骤慢慢转动调节螺丝,即可完成设定。不当的调整操作可能形成水击或砰砰作响声等,可能对减压阀或其他设备造成损坏。

(1)关闭减压阀前后截断阀,在保证安全阀不起跳的情况下,开启旁路管线截断阀并保持足够的时间,以完成利用流通介质对管道中的异物或锈层的吹扫去除。吹扫完成后,关闭旁路管线截断阀。

(2)缓慢打开安装在减压阀前的截断阀,并调整减压阀后截断阀的开启度,保持管道有小流量通过。

(3)松锁紧螺母,缓慢转动调整螺丝,并观察阀后的压力表,直到要求的设定植为止(顺时针转动压力上升,逆时针转动压力下降)。对于带手柄的型号,由于正常状态下,手柄处于自锁位置,因此调整压力时,应首先按下手柄,松开自锁,再缓慢转动调整螺丝,并观察阀后zui近的压力表,直到要求的设定植为止(顺时针转动手柄时,阀后压力上升;逆时针转动手柄时,阀后压力下降。

(4)缓慢打开减压阀后截断阀,并按照步骤(3)进一步调整阀后压力,直到要求的设定植为止。

(5)完成调整后,拧紧锁紧螺母。对于带手柄的型号,拉出手柄,利用内部装置锁紧;如果手柄没有锁紧,左右转动手柄,即可完成自锁动作。

Y43H蒸气减压阀的基本性能

减压阀( reducing valve)是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量,将介质的压力降低,同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度,使阀后压力保持在一定范围内,在进口压力不断变化的情况下,保持出口压力在设定的范围内,

  (1) 调压范围:它是指减压阀输出压力P2的可调范围,在此范围内要求达到规定的精度。调压范围主要与调压弹簧的刚度有关。

  (2) 压力特性:它是指流量g为定值时,因输入压力波动而引起输出压力波动的特性。输出压力波动越小,减压阀的特性越好。输出压力必须低于输入压力—定值才基本上不随输入压力变化而变化。

  (3) 流量特性:它是指输入压力—定时,输出压力随输出流量g的变化而变化的持性。当流量g发生变化时,输出压力的变化越小越好。一般输出压力越低,它随输出流量的变化波动就越小。

Y43H蒸气减压阀安装和使用

1、  安装减压阀之前必须对管路系统进行冲洗清理,以防焊渣、氧化皮等赃物流入阀内,影响阀门正常工作。

2、  减压阀应安装便于操作和维修的地方,并且必须直立安装在水平管路上,应注意使管路中介质的流向与阀体上箭头所示方向*,切勿装反。

3、  减压阀在安装使用时,应先把旁通管路上的截止阀打开,排除管路中的冷凝水和汽水混合物,以防减压阀开启时产生水击现象损坏减压阀,当无异常现象后,按顺时针方向缓慢旋转调节螺钉,将出口压力调至所需要的压力(以阀后表压为准),调整好后,将锁紧螺母背紧,拧上防护罩。

4、  减压阀前应安装过滤器,以防止介质中的杂质进入减压阀,影响其性能。

5、  安装的减压阀前后应有一段直管,阀前直管长度约为600毫米,阀后直管长度约为1000毫米。

6、  减压阀进口还要装汽水分离器和疏水阀,减压阀出口也要装疏水阀。

 

Y43H蒸气减压阀减压系统安装示意图

 

 Y43H蒸气减压阀操作须知

警告  (1)不许用裸手直接接触阀体,否则可能造成烫伤。

注意  (1)在操作前,应首先关闭减压阀前截断阀,并利用旁路去除全部异物和铁锈,否则可能造成减压阀故障,无法正常工作。

 (2) 通过旁路管线的二次侧压力必须低于设定压力。否则由于通过旁路管线的二次侧压力高于设定压力,引起安全阀起跳。

(3) 当调整压力时,慢慢地轻动调整螺丝,不当的调整操作可能行成水击或砰砰作响声等,对减压阀或其他设备造成损坏。

(4) 管线中的凝结水要*排除,当长时间不用时,应关闭减压阀前后的截止阀。(管路中产生的铁锈可能造成故障)

(5) 对于带手柄的型号,确实需要进行手动操作时,应首先按下手柄,再进行转动调整;此时,不可用力过大或转动过快,以免损坏手柄。

 

二、Y43H蒸气减压阀 主要技术参数和性能指标

 

公称压力(Mpa)1.62.54.06.410.016.0
壳体试验压力(Mpa)*2.43.756.09.615.024
密封试验压力(Mpa)1.62.54.06.410.016.0
zui高进口压力(Mpa)1.62.54.06.410.016.0
出口压力范围(Mpa)0.04-1.00.05-1.60.08-2.50.2-3.50.5-3.50.5-4.5
压力特性偏差(Mpa)△P2PGB12246-1989
流量特性偏差(Mpa)P2GGB12246-1989
zui小压差(Mpa)0.070.10.150.40.50.8
渗漏量GB12245-1989

 

*:壳体试验不包括膜片、顶盖

三、Y43H蒸气减压阀 主要零件材料

 

零件名称零件材料
阀体 阀盖 底盖WCB
阀座 阀瓣2Cr13
缸套 活塞铝铁青铜
膜片1Cr18Ni9
活塞环合金铸铁/对位聚苯
导阀座 导阀杆2Cr13
主阀弹簧50CrVA
导阀主弹簧50CrVA
调节弹簧60Si2Mn

 

四、Y43H蒸气减压阀 流量系数(Cv)

 

DN506580100125150200250300350400500
Cv12.546.5916253664100140250

 

五、Y43H蒸气减压阀 外形尺寸(PN1.6-4.0)单位:mm

 

公称通径DN外 形 尺 寸
LHHl
1.6/2.5MPa4.0MPa
1516018026585
2016018026585
2518020028095
3220022028095
40220240290105
50250270300130
65280300315145
80310330330170
100350380405200
125400450450225
150450500485265
200500550570290
250650640325
300800740360
350850810395
400900950430
5009501080500

 

六、Y43H蒸气减压阀 外形尺寸(PN6.4-16.0)单位:mm

 

公称通径DN外 形 尺 寸
LHHl
6.4MPa10.0/16.0MPa
15180180280100
20180200280100
25200220300115
32220230300115
40240240315130
50270300340135
65300340355150
80330360370175
100380450205
125450510235
150500555275
200550640300
250650720335
300800830375
350850880410
4009001020445
500950

 

订货须知:

一、①Y43H蒸气减压阀产品名称与型号②口径③Y43H蒸气减压阀是否带附件以便我们的为您正确选型④使用压力⑤使用介质的温度。
二、若已经由设计单位选定公司的Y43H蒸气减压阀型号,请型号直接向我司销售部订购。

三、当使用的场合非常重要或环境比较复杂时,请您尽量提供设计图纸和详细参数,由我们的阀门公司专家为您审核把关。产品所属蒸汽减压阀系列,感谢您访问我们申弘阀门的如有任何疑问.您可以致电给我们,我们一定会尽心尽力为您提供优质的服务。如需要了解更多其它减压阀类产品的信息可以点击减压阀查看。

    
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