石家庄提供R系列斜齿硬齿面减速机

主要用于工业污水处理

R、K、S、F四大系列齿轮减速机特点：
1、R、K、S、F四大系列齿轮减速机在模块组合体系基础上设计制造，有极多的电机组合、安装形式和结构方案，传动比分级细密，满足不同的使用工况，实现机电一体化。
2、R、K、S、F四大系列齿轮减速机采用单元结构模块化设计原理，大量减少了零部件种类和库存量。 　
3、R、K、S、F四大系列齿轮减速机传动效率高，耗能低，性能*。 　　
4、R、K、S、F四大系列齿轮减速机拥有带筋的高刚性铸铁箱体，齿轮采用优质合金钢，表面经渗碳淬火硬化处理，磨齿精细加工，传动平稳、噪声低、承载能力大，温升低、寿命长。

R、K、S、F四大系列齿轮减速机性能：
1、齿轮采用优质合金钢渗碳淬火，齿面硬度高达60±2hrc，齿面磨削精度高达5-6级。 　　
2、采用计算机修形技术，对齿轮进行预修形，大大提高了减速机的承载能力。 　　
3、从箱体至内部齿轮，采用*的模块化结构设计，适合大规模生产及灵活多变的选型。 　　
4、标准减速机型号按扭矩递减形式划分，与传统的等比例划分相比，避免了功率浪费。 　　
5、采用cad/cam设计制造，保证质量的稳定性。 　　
6、采用多种密封结构，防止漏油。 　　
7、多方位的降噪措施，确保减速机优良的低噪音性能。

技术参数：
  速比范围：基本型5.36～197.37，K/R组合型可达到32625
  扭矩范围：200～50000 Nm
  功率范围：0.18～200 kW

 安装注意事项：
1．安装减速机时，应重视传动中心轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命，并获得理想的传动效率。 　　
2．在输出轴上安装传动件时，不允许用锤子敲击，通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造成减速机内部零件的损坏。不采用钢性固定式联轴器，因该类联轴器安装不当，会引起不必要的外加载荷，以致造成轴承的早期损坏，严重时甚至造成输出轴的断裂。 　　
3．减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上，排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。基础不可靠，运转时会引起振动及噪声，并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有突出物或采用齿轮、链轮传动时，应考虑加装防护装置，输出轴上承受较大的径向载荷时，应选用加强型。 　　
4．按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标，通气塞、排油塞。安装就位后，应按次序全面检查安装位置的准确性，各紧固件压紧的可靠性，安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑，在运行前用户需将通气孔的螺塞取下，换上通气塞。按不同的安装位置，并打开油位塞螺钉检查油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上油位塞确定无误后，方可进行空载试运转，时间不得少于2小时。运转应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油现象，发现异常应及时排除。

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