国润新材科技股份公司*供应DN800白银逃生管道，对公路隧道施工应急救援管道进行了设计规范。 逃生管道中管道结构尺寸符合人体工程学原理，结构 简单，拆装方便。 验证了逃生管道在紧急逃生的使用性和可靠性。

 DN800白银逃生管道连接部件设计

     逃生管道主体部分采用新型隧道逃生管，并在端部设有加强护层，

部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时，相关人员方便在逃生管道中攀爬，在管道周向每隔120°栓系一攀爬绳

     本着拆装方便的原则，公路逃生管道与管之间的连接方式为抱箍接。 故

在安装施工组织中较为方便，当*安装时，只需将两管对接，用抱箍上紧扣牢，依据抱箍现有的孔，用钻往管管上打孔近穿螺栓即可。其中，钢丝绳端头和铁链端头为挂钩，铁链长度可根据扣紧程度由挂钩扣在铁链圆环上的位置自由调节。

特性

1、逃生管道，材料成本低，为工程项目节约采购成本。　 　

2、逃生管道有很强的耐腐蚀能力，施工方简有速，使用寿命可达30-50年。 　

3、逃生管道在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。 　

4、逃生管道以我们公司的*配方制成，所以逃生管道有很高的防腐性。

5、逃生管道设计合理，安装方便。逃生管道端口配制连接部件，起吊挂圈。逃生管道安装、起吊、方便。

6、逃生管道的底层与钢管面所接触的是环氧粉末防腐涂层，外层树脂防锈油漆。逃生管道内壁光滑，事故发生时，逃生速度快，不易造成二次擦伤。

7、我公司的逃生管道到目前为止是*的使用效果、性能佳的管道防腐涂层，从而逃生管道被应用在诸多的工程当中。

白银逃生管道应用

800隧道逃生管道所用管材采用道路施工mm的新型隧道逃生管，管节长度为12m，壁厚30mm，管节间可采用直径大于逃生管道直径的金属带孔抱箍连接，22mm宽,采用螺栓临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。   

工程案例使用单位：

中铁十二局仁博高速公路TJ16合同段项目部（广东省韶关市新丰县逃生管道）

云南云岭高速公路交通科技有限公司物资分公司（云南省西双版纳勐腊县逃生管道）

中铁十九局集团云桂铁路云南公司（云桂铁路云南段正线逃生管道）

中铁二院云桂铁路配合消防项目部（云桂铁路施工部逃生管道）

中交四航局云桂铁路项目部（云桂铁路项目二分部那莫一号逃生管道）

中铁隧道局云桂铁路项目部（云桂铁路项目三分部逃生管道）

中铁十局云桂铁路项目部（云桂铁路项目逃生管道）