大型液压站 返回列表页

大型液压站:　液压站是液压控卝制系统中的重要的液压控卝制单元单元, 液压站主要由柱塞泵、冷却泵系统、过滤器 、两位两通换向阀 、电磁溢流阀 、压力表 、压力传感器、节流阀 、单向截止阀、溢流阀、恒温器、加热器 、手动球阀、盘型闸、蓄能器、远程温控器 、比例调节阀 、截止阀 、油位继电器等组成。按液压站的规模大小，可划分为三类。规模较小的单机型液压站，通常为动力型或复合型整体式液压站。中等规模的机组型液压站，则多采用复合型分离式结构。中卝央型液压站是大规模的液压站，高置这种液压站可以对液压系统进行集中管理。按照操作执行器的液压控卝制装置的安放位置及液压站的功能，又可进一步将液压站分为动力型液压产的复合型液压站两种结构类型。复合型液压站的将系统中液压泵及其驱动电机，油缸及其附件，液压控卝制装置及其它辅助元件等均安装在主机之外，系统的执行器仍安装在主机上。复合型液压工作站不但具有向执行器担供液压动力的功能，同时还兼具控卝制调节功能。按照液压控卝制装置是否安装在液压泵上，此种液压站又可进一步分为整体式液压站和分离式液压站两类。整体式液压站是将液压控卝制装置及蓄能器等均安装在液压泵上。而分离式液压泵站，液压阀站和蓄能器站等几部分，各部分间按照液压系统原理中确定的油路关系通卝过管路进行连接。液压系统在工作时，其压力损失、容积损失和机械损失等都会转化为热能而使油温升高，特别是大功率闭式回路的液压系统在长时间工作时，油液的温升更为严重。油液的工作温度会影响液压油及液压元件的寿命，油温卝的变化会引起油液的黏度变化，从而导致机械系统运卝动速度不稳定，所以将油液温度控卝制在一定范围内是很有必要的。  一般的油温控卝制都是采用两点控卝制法，即将油液温度的变化控卝制在一个允许范围内(即使T下限＜T工作＜T上限)。在起动系统工作时，由于油温过低，液压泵不能起动，对油液进行加热是靠手动来控卝制的；而当液压系统在工作中由于某种偶然的原因导致油温超出工作温度上限、且冷却器效率不够时，也是靠手动来控卝制卸载或停机，这就需要有人在现场进行监卝视。若当监卝视人员脱离现场时发生油温过高的现象，而不能及时采取措施，就有可能造成液压系统的损坏，系统不能再正常工作，这是两点控卝制方法的一种大缺陷。现介绍一种能对4个温度点进行自动控卝制的四点温控法，这种方法可用于大型液压泵站。