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更新时间：2022-02-01 09:10:44浏览次数：75次

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要目的是为了要提高汽车的经济性，使车身轻量化，而车身轻量化很重要的措施是引入材质，如，镀层薄钢板、铝、强化塑料、复合材料等等；而这些新材质的连接使用“点焊”就无能为力了。自冲铆接技术具有可以连接不同材质，高耐疲劳性，良好的密封效果和防渗透功能，易于实现机械化，能耗小，使用场地小，无污染等优点。

? 无需预先打孔，无废料，无铁屑产生

? 自冲铆铆接允许带有非金属夹层的材料进行铆接；

? 自冲铆铆接点没有热应力集中，不会破坏材料表面镀层；

? 自冲铆铆接点的动态疲劳强度高，远远优于点焊等传统薄板连接工艺；

? 自冲铆铆接点是利用特定模具冲压成型，铆接质量稳定；

? 通过检测铆接点外形几何尺寸可以简便地进行铆接质量判定，还可以实现无损伤检测；

? 自冲铆铆接设备可以集成多点铆接于一个冲程内完成，极大地提高工作效率；

? 自冲铆铆接设备能耗较低，没有烟尘排放，没有噪音污染

?在设备的一个冲程内完成铆接！工序简单，节省人工成本；

?不损伤连接点出工作的镀层或涂层，无须后序喷漆、电镀；

?连接的静态连接强度为点焊的70%,动态疲劳连接强度远远高于点焊。

一种新型便携式连接工具

替代点焊实现可靠连接

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