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PNW-系列摩托车轻合金车轮扭转疲劳试验机

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更新时间:2022-02-08 10:26:42浏览次数:109次

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PNW系列摩托车轻合金车轮扭转疲劳试验机一、车轮扭转疲劳试验机概述:1、用途:车轮扭转疲劳试验机,简称为扭转疲劳试验机,也称为摩托车轻合金车轮扭转疲劳试验机或微机控制摩托车轻合金车轮扭转疲劳试验机

PNW系列摩托车轻合金车轮扭转疲劳试验机

一、车轮扭转疲劳试验机概述:

1、用途:车轮扭转疲劳试验机,简称为扭转疲劳试验机,也称为摩托车轻合金车轮扭转疲劳试验机或微机控制摩托车轻合金车轮扭转疲劳试验机。该试验机主要用于摩托车和轻便摩托车轻合金车轮的扭转疲劳试验。

2、引用标准:

1)QC/T211-1996《摩托车和轻便摩托车轻合金车轮试验方法》

2)QC/T212-1996《摩托车和轻便摩托车铝合金整体车轮通用技术条件》

3)JASOT203-2005《摩托车轻合金车轮》 

4)IS08644-2006《摩托车-轻合金车轮-试验方法》 

5)GB/T22435-2008《摩托车和轻便摩托车轻合金车轮》 

6)GB/T6147-92《试验机包装、包装标志、储运技术要求》

7)   JASOT203-85《摩托车轻合金车轮》

8)AIS-073(1) Automotive Vehicles – Wheel Rims for Two and Three Wheeled Vehicles - Light Alloy Wheel Rims –Methods of Test and Requirements

9)同时也可满足用户提供的标准:如日本、美国、意大利、印度、印度尼西亚等国家标准标准。

 二、车轮扭转疲劳试验机主要技术规格:

1、试验扭矩:1400Nm(可选2000Nm、2500Nm、3000Nm

2、试验力:2000N,示值精度20%FS起±1%

3、试验力臂:700mm±0.5mm

4、试验频率:5Hz

5、显示试验次数:106

6、被试车轮直径:125-600mm

7、电机总功率:4kw

8、电源:380V±10%  50Hz必须有可靠的接地措施    ~220V±10%  50Hz

9、主机结构方式:平板式加载、立式框架结构加载

10、加载方式:普通电机加载、液压伺服作动器加载、伺服电动缸加载。

PNW-系列摩托车轻合金车轮扭转疲劳试验机     

    代车轮扭转疲劳试验机                      第二代车轮扭转疲劳试验机

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