航空插头的线簧插孔和普通插孔这两个的区别是怎样的？

航空插头选用的插孔有一般插孔和线簧插孔，这两种插孔在制作工艺上不同，是不是起到的效果也有所区别呢？

航空插头线簧插孔内将多根弹性镀金或镀银金属丝按单叶反转双曲面的直母线摆放，然后和内套直母线构成一夹角制成。当插针插入孔内和多根独立的线簧丝触摸时，会构成多个独立的电流通路，一起线簧丝的径向和轴向都会发生弹性变形。

由于线簧插孔选用的是多根线簧丝，即便有个别线簧丝断裂了，线簧孔仍旧能构成有用的电流通路，因此它具有较高的插拔力和可靠性，而且触摸电阻也小。触摸电阻不只小还稳定，因为航空插头插针插入插孔时，这些弹性金属丝会分别紧紧地包围在插针周围，构成多线触摸，一对针孔可以当作几对一般针、孔并联使用。一起也极大地提高了触摸可靠性，具有插拔力小、触摸件磨损低、插拔寿命长的优点，在强力振荡冲击环境中，仍旧能保持电触摸的高可靠性，广泛用于航空航天、医疗设备、电子通讯、智能设备、汽车电子测试以及设备等范畴。触指弹簧

一般插孔做工没有线簧插孔那么考究，做工比较简单，表面利用镀金、镀银、镀锡和镀镍等处理，直径范围可从0.5毫米到20毫米不等，主要用于连接器、医疗连接器、电脑连接器的接插件中，具有良好的触摸性，插拔次数多，可有用保证产品质量和持久性。弹簧触指