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(一)设备名称:
CW6263B普通车床
主要结构特点
1、 本机床关键零部件(床身、床头箱、床鞍、滑板、刀架、变速箱)均采用高强度灰口铸铁,采用三级时效处理,材质性能稳定,刚性强度大,不易变形,可耐重切削并能长期保持加工精度。
2、 床身导轨经过中频淬火,并由精密导轨磨床进行高精度磨削,使得机床具有
的精度保持性。在床鞍、滑板导轨的摩擦面均粘结低摩擦系数的聚四氟乙烯抗磨软带,
从而提高导轨的精度,并延长机床的使用寿命。
3、 主轴材质为45#钢,经热处理后,精心加工而成,能承受高扭矩,重力切削不易变形。
4、 主轴驱动系统采用交流电动机,经皮带轮降速后,再通过床头箱18级(7.5-1000r/min)变速后传给机床主轴。主轴前后轴承均采用国内品牌,能同时承受径向力和轴向力。
5、 车削工件时,按照机床上的挂轮标牌,调配交换齿轮的位置,以达到加工目的。
6、 在蜗杆轴上装有单向超越离合器和过载保险装置,超越离合器的作用是避免进给运动和快速运动相互干涉。正常工作时光杠的运动通过端面离合器传动蜗杆。当进给系统超负荷时端面离合器打滑,溜板箱停止运动,从而起到保险作用。
(二)技术参数
主要技术参数
1.技术规格
型号 | CW6263B | |
床 身 | ||
床身上zui大回转直径 | 630mm | |
马鞍槽内回转直径 | 800mm | |
刀架上zui大回转直径 | 340mm | |
zui大的中心距(用尾座时) | 4000mm | |
床身导轨跨距(床身宽度) | 550mm | |
主 轴 | ||
主轴通孔直径和轴头型式 | Φ104mm C11 | |
主轴通孔前端锥体和顶度 | Φ120mm 莫氏5号 | |
三爪自定心卡盘外径 | 315mm | |
主轴转速级数 | 18级 | |
主轴转速范围 | 7.5~1000rpm | |
主电机功率 | 11kW | |
主轴轴承 | NN3032K、6028、NN3026K、51134 | |
行 程 | ||
下刀架的zui大横向行程 | 320mm | |
上刀架的zui大行程 | 200mm | |
床鞍纵向zui大行程 | 3750mm | |
刀架转盘zui大回转角度 | ±90° | |
主轴中心到刀具安装基准面的垂直距离 | 33mm | |
刀具截面尺寸 | 30X30mm | |
进 给 | ||
纵、横向进给种数 | 64种 | |
范围1:1 | 0.1-1.52mm | |
范围16:1 | 1.6-24.3mm | |
用交换齿轮微量进给范围 | 0.05-0.912mm | |
横向进给量与纵进给量的比率 | 1/2倍 | |
公制螺纹种数、范围 | 50种 1-240mm | |
英制螺纹种数、范围 | 26种 14-1t/in | |
模数螺纹种数、范围 | 53种 0.5-120mm | |
径节螺纹种数、范围 | 24种 28-1DP | |
丝杠螺距 | 12mm(公制) | |
床鞍快移速度 | 4000mm | |
尾座 | ||
尾座套筒直径 | f100 | |
尾座套筒行程 | 250 | |
尾座锥孔锥度 | 莫氏5# | |
尾座的横向移动量 | ±15mm | |
机床重量 | ||
机床重量 | 6.7T |
(三)机床附件
序号 | 名 称 | 规格或标记 | 数量 | 备注 |
1 | 三爪自定心卡盘 | f315 | 1套 |
|
2 | 地脚螺栓 | M22×400 | 1台套 |
|
3 | 调整垫铁 |
| 1台套 |
|
4 | 标准固定 | 莫氏5# | 1个 |
|
5 | 跟刀架 | 20-60 | 1套 |
|
6 | 中心架 | 50-140 | 1套 |
|
(四)机床工作环境
本机适合在下述规定的实际环境和运行条件中使用。
1、 环境空气温度:5℃~40℃范围内;
2、 湿度:zui高温度40℃,相对湿度不超过50%。温度低则允许高的相对湿度(如20℃时90%)。
3、 海拔高度:1000m以下。
4、 大气污染:没有过分的灰尘,酸气、腐蚀气体和盐分。
5、 辐射:避免阳光直射或热辐射机床而引起环境温度的变化。
6、 安装位置远离振动源和易燃、易爆物品。
(五)设备主要工艺描述
机床主轴采用滚动轴承结构(见图5)。
螺母(1)用来调整二个轴向定位轴承的间隙,螺母(2)用来调整双列滚柱轴承的径向间隙。
主轴后支承上的双列滚柱轴承的间隙由螺母(3)来调整。
主轴正反转及制动采用液压控制。当主轴启动手柄处于中间位置时,操纵转阀接通制动油路,使主轴刹车。当主轴启动手柄处于正、反转位置时,分别接通正转、反转油路,分别实现主轴正转和反转。
溜板箱
在蜗杆轴上装有单向超越离合器和过载保险装置,见图6。超越离合器的作用是避免进给运动和快速运动相互干涉。正常工作时光杠的运动通过端面离合器传动蜗杆。当进给系统超负荷时,端面离合器打滑,溜板箱停止运动。从而起到保险作用。
机床出厂前,弹簧力已调好,不应随便乱调,以免失去保险作用。
如使用中离合器传递的扭矩确实太小,可松开螺母1,旋转调整螺杆2以增加弹簧3的压力。调整以后用螺母1将螺杆锁紧。
刀架、床鞍
中丝杠螺母是开口的,当丝杠与螺母磨损而发生窜动时,可用调整螺钉拉紧螺母,使其产生弹性变形,以保持适当间隙。
床鞍导轨与床身导轨之间间隙过大时,先松开锁紧螺母2,再用螺钉3 压紧压板1,调整后再拧紧螺母2。见图8
主电机皮带调整
主电机装在前床腿内。调整电机皮带时,打开电机防护罩,旋转压带轮,使皮整达到适当松紧。
(六)设备技术论述
1 主传动
主电机的动力由三角皮带传到I轴皮带轮,经床头箱齿轮、摩擦离合器传动主轴。经交换滑移齿轮啮合位置,可使主轴获得正转18级反转6级的不同转速。
2 进给运动
刀架纵向进给的方法有四种:1、转动溜板箱手轮的手动进给。2、车削螺纹时,由丝杠带动的纵向进给。3、由光杠带动的机动纵向进给。4、由快速电机通过超越离合器作快速进给。
刀架横向进给的方法有三种:1、转动床鞍手柄的手动进给。2、光杠传动的机动进给。3、利用快速电机通过超越离合器作快速横向进给。
.1 机床操系统见图9,各操纵手柄、手把、按钮等用途见表2。
通过变换床头箱手柄3、4,可实现主轴18级正转转速。
通过变换进给手柄可实现车削公制、英制螺纹及纵向横向进给.
(七)机床随机文件
1 机床的随机附件
类别 | 序号 | 名称 | 规格或标记 | 数量 | 备注 | 安放位置 | 确认 | |
随机附带的技术文件 | 1 | 使用说明书 |
| 1本 |
| 文 件 夹 |
| |
2 | 合格证明书 |
| 1本 |
|
| |||
3 | 装 箱 单 |
| 1本 |
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| |||
基本 附件 | 1 | 三爪卡盘 | K11315C/C11 | 1套 |
| 主 机 |
| |
2 | 冷却装置 |
| 1套 |
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| |||
3 | 照明灯泡 | AC 24V 40W | 1只 |
|
| |||
4 |
| JB2887-81 莫氏5号 | 1件 |
| 附
件
箱 |
| ||
5 | 地脚螺栓 | GB799-88 M22x400 | 10件 |
|
| |||
6 | 螺 母 | GB41-86 M22 | 10件 |
|
| |||
7 | 垫 圈 | GB95-85 22 | 10件 |
|
| |||
8 | 小 垫 铁 |
| 10件 |
|
| |||
9 | 方口套筒扳手 | JB/GQ0532-89 17 | 1件 | S92-3A |
| |||
10 | 卡盘扳手 |
| 1件 |
|
| |||
11 | 双头扳手 | GB4388-84 | 12x14 | 1件 |
| |||
12 | 17x19 | 1件 |
| |||||
13 | 22x24 | 1件 |
| |||||
14 | 27x30 | 1件 |
| |||||
15 | 32x36 | 1件 |
| |||||
16 | 41x46 | 1件 |
| |||||
17 | 单头钩形扳手 | JB1019-67 | 68~80 | 1件 |
| |||
18 | 弹簧钳子 | JB3457-83 B-2.5 | 1件 | S94-1A |
| |||
类别 | 序号 | 名称 | 规格或标记 | 数量 | 备注 | 安放位置 | 确认 | |
基本 附件 | 19 | 内六角扳手 | GB5356-85 | 8 | 1件 | S91-7 | 附
件
箱 |
|
21 | 10 | 1件 |
|
| ||||
22 | 12 | 1件 |
|
| ||||
23 | 尾座移动 支架扳手 | 22X22 | 1件 |
|
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| ||
25 | 木柄螺丝刀 | 150 | 1件 | 十字型 |
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| ||
26 | 200 | 1件 | 一字型 |
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| |||
27 | 油 枪 | GB/T1165-1979 | 1件 | YK-90 |
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