汽车用气弹簧性能耐久性试验方法

力学性能试验：

    试验条件:温度20士2 C，放置4h后进行测量，测试速度为500 mm/min,

    试验方法:将气弹簧的活塞杆朝下垂直装夹于试验机上，进行不少于3个循环的运行，同时观察气弹簧活塞杆有无卡滞或明显的振动。如无异常，则开始测量并记录力一位移曲线，各点F力按下述方法测量:

    按图样规定的I,距离压缩气弹簧活塞杆到a点，停留3s;记录F，力的数值。

    压缩气弹簧活塞杆到b点，停留3s;记录F。力的数值。

    气弹簧活塞杆伸张到c点，停留3s;记录Fz力的数值。

气弹簧活塞杆伸张到d点，停留3s;记录F力的数值。

气密性能试验:

    将气弹簧放置在80士2c的高温试验箱中，保温4h后移置至20士2 C下保温2h，再将其置于一40士2 C,的低温试验箱中，保温4h后移置至20士2℃下保温。进行2次高低温试验后，再按测试其力学性能。气弹簧试验后力初始值的变化率不大于8%。

耐久性试验:

气弹簧按实际装车状态装于试验机上，以4^-6次/min的频率连续均匀的进行z5 o00次循环。每循环2500次，按进行测试并记录。气弹簧试验后力初始值的变化率不大于8%。

耐腐蚀性试验:

气弹簧的活塞杆处于图样规定的zui小压缩状态下，按GB 6458的规定进行48 h的试验，试验后检查耐腐蚀性。

抗拉强度试验:

将气弹簧的两端连接部位固定在试验机上，施加规定的拉力试验。试验后，按测试其力学性能。各连接件不应有断裂或脱落想象。

更多详细资料请咨询：济南中创工业测试系统有限公司