多级泵与单级泵的特点与运用场合的比较

　　多级泵与单级泵都有着各自的特点与运用场合，下面我们就为大家一一分析作出比较。
　　
　　在多级泵中目前我国的主要技术还是有一定不足，需要我们去创新设计出更加具有强性能与质量的泵，下面就从多级泵说起，多级泵主要是由转子定子轴承和轴封四大部分组成。
　　
　　多级泵定子部分主要是由吸入段中段、吐出段和导叶等组成，有拉紧螺栓将各段夹紧，构成工作的。目前的多级泵一般采用水平吸入与垂直的吐出来工作的，主要是用来油田的注水与泵的进出口均匀而垂直向上，多级泵的出入口要垂直向上。多级泵轴承主要由轴承体、轴承和轴承压盖等组成，轴承用油脂或稀油润滑。多级泵转子部分主要由轴、叶轮、平衡盘和轴套等组成。轴向力由平衡盘平衡。多级泵轴封采用软填料密封，主要由进水段和尾盖上的密封函体、填料、挡水圈等组成。D型多级泵泵水封水来源于泵内的压力水。DG型多级泵泵水封水来源于外部供水。
　　
　　多级泵在输送清水时或者物理化的化学性质的类似水的其它的液体，多级泵泵输送的介质温度要小于70度，多级泵非常适合在矿山的排水，工厂城市的供水出水等各种场合广泛使用，，注水泵根据介质的腐蚀性，采用了不同的材料来制造的，多级泵中的介质的温度一般小于100度，也适合锅炉给水中使用。
　　
　　多级泵是指有两只或两只以上叶轮的泵，zui高扬程可以超过125米；多级泵在单级泵扬程需要必须配两级电机的情况下，可以通过增加叶轮个数来配用四级电机，从而可以提高泵使用寿命和降低机组噪音，但是多级泵维修相对单级泵来说要困难一点。
　　
　　随着技术的进步，单级叶轮的泵可通过提高泵的转速来提高泵的扬程，可代替多级泵，只是价格贵一点。