“瞄准”极限、飞越挑战——耐松断型汽车转向拉杆总成

平稳的、可靠的、安全的
松旷甚至折断，是您经常担忧的问题

身为司机大哥的您，会希望正在使用的转向拉杆总成是一个各项技术指标都符合要求的产品吧!如果生产厂家不按正规生产工艺要求进行制造的话，无疑将会使总成运动件过早产生松旷或者导致球头销折断，给人车安全埋下隐患。注重安全的您，当然忧心忡忡!

新一代耐松断型拉杆总成，为您去除心病!

汽车转向拉杆总成是汽车的关键部件，事关人车安全，我们想的跟您一样，当然都不会忽视!我们集中技术精英，尽心尽力，攻克难关，更有效提高耐折断性能。理想的产品性能尽显技术与智慧的融合，令您转忧为喜，心为所动!

您对安全的诉求，瞄准做到了!

A、选材优良

瞄准牌拉杆总成球头销采用国际标准钢材制造，使用冷挤压工艺，零件密集度好;球座采用优良钢材精锻而成，具有良好的力学性能，更好的延长了使用寿命。

B、运动特性

瞄准牌拉杆总成球头销沿拉杆轴线的极限摆角和摆动力矩以及旋转力矩均符合设计要求。在滑动表面润滑良好的情况下，运动件能确保不发生阻滞、卡死和松旷现象，使行车更加平稳。

C、耐磨特性

瞄准牌拉杆总成球头销和球座由于具有良好的力学性能且接触表面都经过特殊的高频处理，表面的耐磨特性和心部的韧性得到了很大的提高，球头销既耐磨又不易折断;球头销与球座的耐磨性能更加相互适应和匹配，不会发生由于局部剧烈磨损或早期磨损而引起的松旷现象。工艺合理性得到了良好的体现。

D、可靠特性

瞄准牌拉杆总成各零件的强度、刚度均满足设计和使用的要求，内部结构合理。产品能在承受较大拉脱力与压脱力的情况下，各零件表面不会出现裂纹以及不会出现总成变形、球销松旷的现象。在正常使用条件下，不会发生接头、球销折断。在总成处于正常调整状态时，球销不会从总成内脱落。为行车安全消除了隐患。

瞄准牌汽车转向拉杆总成 规格一览表

型 号	主要尺寸
	球头端螺纹规格	球座端螺纹规格
BJ-1041横拉杆接头总成（左/右）	M16×1.5	M20×1.5
EQ-140横拉杆接头总成（左/右）	M18×1.5	M27×1.5
CA-151横拉杆接头总成（左/右）	M20×1.5	M30×1.5
EQ-153横拉杆接头总成（左/右）	M24×1.5	M44×1.5
EQ-1060横拉杆接头总成（左/右）	M16×1.5	M22×1.5
EQ-1061横拉杆接头总成（左/右）	M16×1.5	M24×1.5
红岩横拉杆接头总成（左/右）	M24×1.5	M30×1.5
斯太尔横拉杆接头总成（左/右）	M20×1.5	M30×1.5
CA-16T横拉杆接头总成（左/右）	M24×1.5	M36×1.5
BJ-130横拉杆接头总成（左/右）	M14×1.5	M18×1.5
江淮6782横拉杆接头总成（左/右）	M18×1.5	M33×1.5
一汽悍威横拉杆接头总成（左/右）	M20×1.5	M36×1.5
青岛悍威横拉杆接头总成（左/右）	M20×1.5	M30×1.5
欧曼（大孔）横拉杆接头总成（左/右）	M20×1.5	M42×1.5
欧曼（小孔）横拉杆接头总成（左/右）	M20×1.5	M44×1.5
华菱（小孔）横拉杆接头总成（左/右）	M24×1.5	M56×1.5
新大威横拉杆接头总成（左/右）	M20×1.5	M30×1.5
东风天龙横拉杆接头总成（左/右）	M24×1.5	M44×1.5

福建三田汽车零部件有限公司位于福建与广东的交界处（诏安工业园区北区），是集专业的技术研发，全面的汽车零部件生产及完善的培训、管理理念于一体的现代化汽车零部件生产企业。从成立的天开始，三田公司就立志向用户提供纯正部品，并恪守“追求十全十美、致力于创造更好的”的承诺，打造汽车零部件高品质生产企业的形象。随着汕头市三田汽车零部件公司移师诏安生产基地，目前一整套*的生产转向节主销的专用设备已正式投产，已形成了月产30万条主销的生产规模。与此同时，还有两条生产汽车离合器轴承和转向拉杆总成的生产线也已形成生产能力。可以预见，该战略举措将有力促使三田公司的品牌形象更加丰满，享誉国内汽车维修通路的三田金字塔型产品品牌群将更添魅力，真正实现了每一个企业人都梦寐以求的形态与实态结合的创业梦想。从此，三田公司将背靠诏安生产基地，致力于生产更高品质的汽车零部件，并精心培养一个新的具意义的、响当当的生产主销包的地域性产地/企业名称━━“诏安三田”。我们始终信奉“量变不断积累产生质变”这一条千古不变的金律，我们不敢浮躁，一直凭着坚定、沉稳、个性、发掘的特质循序渐进。我们坚信，培养一个品牌需要时间，不能心存侥幸；我们敢于坚持，如履薄冰一直走到今天，才有今天。