本公司所開發的HCPX樣式齒輪減速機，主要訴求為多向性輸出與多變性減速功能，在基礎架構不變之下提供多種配件與減速比供客戶選擇。
HCPX型號由來主要來自於減速機前段行星齒輪組採用可堆疊變化而來的，以不同減速比之行星齒輪搭配堆疊產生多樣的齒輪減速比組合，堆疊就是他的特性之一。
此齒輪箱是由行星齒輪和螺旋齒輪創新組合而成。由這項技術生產的齒輪箱的特點是設計簡潔、可靠，容易組裝和維修保養。
與傳統齒輪箱比較，創新的設計大幅減少重量和體積，卻可達到同樣的效果而可靠性、適用性更佳。
產品特性
一，靈活的組裝特性，混合性產品設計
行星齒輪-具有高速比、高效率、高負載，且體積小、重量輕。
傘齒輪-具有轉角輸出特性。
螺旋齒輪-具有平行輸出與結構簡單的特性
二，模組化設計，提供多樣減速比選擇
運用行星齒輪可堆疊的特性，提高模組的替換性與零件維修的容易度。
行星齒輪經過硬化處理與精密加工達到*運轉效率與寧靜度。
螺旋齒輪與螺旋傘齒輪均經過硬化處理與精密加工處理。
軸承選用均採用高可靠度大廠產品。
防漏裝置油封均採T型雙唇油封，減少漏油情形。
中空軸採中碳鋼熱處理製成（亦可搭配實心軸）。
三，多元與直結安裝設計
齒輪箱本體設計理念，依同一本體搭配多樣擴充配件，產生多變性的功能在輸入端部分提供與出力軸平行和垂直兩種架構，解決客戶端空間困擾。
中空軸設計-插入性安裝，免去齒輪箱平臺空間與不便。
法蘭盤設計-依法蘭盤凸緣對心，降低齒輪箱安裝難度與提高安裝正確性。
齒輪箱底盤平整設計，安裝更為方便。
四，多樣配件選擇
提供多樣配件，增加齒輪箱裝配的便利性，配件目前開發樣式有 調整馬達座、推力調心滾子軸承法蘭座、調整扭力臂、皮帶輪、煞車器....。
五，選用說明
在齒輪箱選用上，可以先依照所需的樣式先選擇，然後再依額定扭 矩或輸出傳動軸軸徑挑選合用的型號即可。
專業領域
為確保產品開發週期與性能*,在產品設計過程中使用FEM（有限元素分析）來分析所有零組件強度（應力.應變...）反覆設計後取得產品的結構*化設計,並確保產品的可靠度和信賴度。
齒輪強度設計採用JGMA及AGMA經驗公式演算,搭配材料材質特性，熱處理方法及加工技術，呈現zui實際的產品強度真實性和可靠性。
在技術支援部分，與多位國內工學院教授產學合作，提供更新的資訊與可靠的產品分析，讓龐詳機電產品設計上更加成熟與穩定。
服務內容
本公司主要致力於高扭矩高品質之齒輪減速箱設備開發設計與製造，具有專業的客製化能力及模組化機構設計組裝。
HCPX為本公司主力產品，除齒輪箱的設計與製造外，針對齒輪箱周邊衍生的配件與問題解決，皆在本公司服務範圍內。
本公司期許以台灣設計製造提供更快的服務速度、更好的服務態度、更優質的產品販售來面對每一位顧客，請給我們機會為您服務。
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