液压马达亦称为油马达,主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。
但是,由于液压马达和液压泵的工作条件不同,对它们的性能要求也不一样,所以同类型的液压马达和液压泵之间,仍存在许多差别。首先液压马达应能够正、反转,因而要求其内部结构对称;液压马达的转速范围需要足够大,特别对它的稳定转速有一定的要求。因此,它通常都采用滚动轴承或静压滑动轴承;其次液压马达由于在输入压力油条件下工作,因而不必具备自吸能力,但需要一定的初始密封性,才能提供必要的起动转矩。由于存在着这些差别,使得液压马达和液压泵在结构上比较相似,但不能可逆工作
重视注入的过程。调查发现,液压油因为加注方法不正确而造成的污染,约占总污染的55%,所以加注前,必须*清洗油箱及液压系统管路,以清除由于材料的不相容、公差配合不当、运动表面摩擦、磨损以及表面疲劳和划伤等原因产生的污染物;同时。加注时加油口处应放置滤网,新油从滤网注入,加注应选在污染小的地点,以防止尘埃、水、空气等其他污染物侵入。
重视所使用过滤器。在液压系统中使用过滤器是污染控制的主要措施,过滤器是液压系统的关键元件,影响系统的工作性能和使用寿命。如果所使用的过滤器精度过高,会造成成本过高,过滤器的精度过低,则使液压元件的使用寿命缩短而报废。
第—是避免在系统有负载的情况下突然起动或停止,在有负荷的情况下突然起停会在液压系统中造成压力尖峰,虽然泄压阀能够起到一定的缓解作用,但也会对液压泵和液压马达造成一定的损害。第二是避免给冷液压系统加压,因为冷的液压油比饺粘稠,流动性低,会造成局部压力过高,从而给液压泵和液压马达造成损害,另外由于冷液压油流动性差容易造成液压泵的吸空现象。第三要避免液压油的温度过高,过高的油温会使液压油氧化变质缩短液压油的使用寿命,同时由于油温过高会使液压油稀释从而消弱其润滑能力,造成液压泵和液压马达的内部啮合面的磨损。第四要避免液压系统中产生气泡,系统中一旦有气泡产生将会对整个液压系统产生非常大的危害,尤其是对液压泵和液压马达的损害更大。