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发动机总成质量质心、惯性参数一体化测量台
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西安百纳电子科技有限公司·更新于2023-11-03 12:25:35·88次访问
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发动机总成质量质心、惯性参数一体化测量台

发动机总成(包括坦克、装甲机、汽车、舰船等)安装在减震器上,主要是消除高频发动机振动传递到车身上。在减震器设计时,需要计算减震器的频率,减震的效果,在计算中需要用到发动机质量、质心位置,转动惯量、惯性积和惯性主轴。如果质心刚好在减震器的平面,发动机只传递三个方向的振动,不传递三个方向的转动。如果质心和减震器安装平面不在一个面上,发动机会产生晃动,此晃动绕惯性主轴。在设计时使得主惯性轴和坐标轴重合,可以提高减震效果。

本测量台采用一次装夹,工作台可以俯仰运动和旋转运动,为二自由度平台,通过变化二个姿态方向测量质心位置,变化六个姿态测量六个位置的转动惯量。计算发动机总成三个方向的转动惯量和惯性积、惯性主轴方向。

主要技术指标:

l 动力总成质量测量范围: ≤1000kg

l 动力总成长度:≤2000mm

l 动力总成质量测量误差:≤0.4kg

l X、Y、Z方向质心测量精度:≤2.0mm

l X、Z、Z方向转动惯量测量精度:≤1%

同时计算出三个方向的惯性积,惯性主轴。惯性主轴测量误差:不超过0.1°



西安百纳电子科技有限公司由质量特性测量事业部和力学环境试验技术事业部组成,主要从事质量/质心/转动惯量试验技术研究、力学环境试验技术研究及相关非标产品科研。公司研发团队有正高职称1人,副高职称、高级工程师3人,工程师19名,具有很强的非标设备的科研、开发、生产能力。 自1990年成立以来,先后为航空、航天、舰船、兵器、核工业、汽车机车等工领域研制了各类质量/质心/转动惯量设备与力学环境试验设备,积累了丰富的经验。多年来,始终跟踪国内外相关技术的发展趋势,在产品的研究开发中不断采用新技术、新工艺,使产品性能更加完善。特别是在系统的可靠性、安全性、方便性和提高试验的效率、测试精度等方面均形成了的设计理念。产品均满足标、国标、国家计量检定规程及MIL、IEC等相关标准,实现各种产品的标准化生产模式。在质量/质心/转动惯量试验技术方面,近年来,在国内核心期刊上发表相关论文10多篇。申报10多项。在次研制了磁浮转动惯量测量台。惯性积测量台。大负载气浮转动惯量测量台。研究中心已发展成国际专业研究生产质量特性测量系统和配套设备的的研发基地及解决方案提供商。在冲击试验技术方面,开发了全系列-大吨位气压驱动垂直、水平冲击、碰撞、冲击响应谱试验机;全系列气压驱动高加速度冲击试验台;高g值加速度传感器校准试验台;霍普金森杆材料动态力学性能试验台;可调式半正弦波形发生器、可调式后峰锯齿波形发生器、梯形波发生器及大脉宽任意波波形发生器、ShockDAQ系统冲击、冲击响应谱测量、分析软件。研制了大吨位液压提升垂直冲击试验台。其中气压驱动垂直冲击试验系统荣获陕西省科技进步叁等奖、气压驱动式水平冲击试验台获国防科学技术叁等奖,申请了多项发明。气压驱动水平冲击、碰撞、冲击响应谱一体试验台空白。目前我公司在冲击试验技术和相关设备的研制方面处于国内水平,某些冲击试验技术领域的研究处于水平。在离心(稳态、恒加速度)试验技术方面,开发了40000g、80000g、120000g高加速度离心机和全系列大负载、长转臂离心试验机。开发了模拟双环境力离心试验系统和离心式动态过载试验系统。研制了电压反馈和RS485反馈控制的离心机通用软件系统。具有控制精度高、可靠性高等特点。在气压推进技术方面开发了一级气体冲击炮();离心和冲击双环境力模拟试验装置;双膨胀气缸大负载、高速推进装置;可变推力控制模拟发射试验平台;可以产生任意冲击波形的伺服控制水平加速滑车台等,其多项技术均空白。另外,公司还根据用户的特殊需求,充分利用公司的技术优势,开发了大量的非标试验台,主要有折叠翼加载展开试验台、发射架加载弹射试验系统、高速水平滑车台推进装置、旋转和冲击双环境模拟装置等,这些装置都是次研发,充分反映了公司的技术实力。西安百纳电子科技有限公司通过了企业认证、ISO9001质量体系认证、防爆资质认证。使公司的产品质量更有保证,服务更加方便和规范。通过多年坚持不懈的努力,我公司研制、生产的各类力学环境和非标试验设备,为用户提供技术咨询、技术服务、产品测量、计量、测试服务得到政府、科研机构、企业及广大用户朋友的高度认可、支持和信赖。为了公司保持其行业技术地位及持续快速发展,在市场上有更强的竟争优势,希望广大用户将有技术难度的科研项目提出来我们共同商讨、解决。我们将继续努力研发出的产品和提供的服务奉献给新老用户,回馈众多用户的帮助与厚爱。欢迎广大新老客户来西安到我公司参观指导工作。
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