新能源车变速箱轴承座安装孔的加工中哪种方式更合适？

2022-07-07 16:11:45机床商务网阅读量：259      我要评论

导读：在新能源变速箱中最重要的一个零部件就是轴承座安装孔，这个孔的加工难点可以用三个“高”来表示。

　　【百分零部件网技术前沿】在新能源变速箱中最重要的一个零部件就是轴承座安装孔，这个孔的加工难点可以用三个“高”来表示。

　　第一：孔径的公差要求非常高，一般是在IT6级。

　　第二：孔的形位公差要求特别高，特别是指孔的圆度圆柱度。

　　第三：孔的粗糙度要求非常高，一般都会要求在Ra0.8以内。

　　此外，有些孔底有清根要求。对刀具的要求第一高效，第二高精度，第三高稳定地加工。

　
　对于精度如此之高的轴承孔的精加工，我们一般会采用以下三种加工方式：

　　第一种用精镗刀加工，精镗刀的优点是刀具成本比较低，刀具的尺寸也可调，但是它的缺点就是加工效率比较低，因为它是一个单刃切削刀具，而且对于一些形位公差比较高的场合来讲，因为镗刀是单刃切削，没有支撑，所以它的圆度或圆柱度会略逊于铰刀的加工。

　　第二种加工方式，就是导条铰刀，它的优点也是刀具尺寸可以调，这样可以非常好的保证刀具的孔径公差，并且它是有导条作为支撑，所以说孔的形位公差也能非常好的保证。它的缺点就是刀具的制造成本比较高，交货期比较长。

　　第三种加工方法就是焊接式的PCD铰刀，它的优点就是形位公差和孔径可以非常好的来保证，而且它是一个多刃切削加工效率也非常高，但是它的风险就是因为这是一个焊接刀具，或者说定尺寸的刀具，直径不可调整，根据工状不同有缩孔的情况，并且这种刀具的使用成本会比较高。

　　现在肯纳还可以提供一系列的PCD的标准产品，如PCD的钻头、铰刀以及铣刀，可以大大缩短客户的交货周期。

上一篇：餐厨垃圾从源头减量！家佳嘉环保再出新品

下一篇：广汽发布新型磷酸铁锂电池：寿命长达150万公里

版权与免责声明：1.凡本网注明“来源：百分零部件网”的所有作品，均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-兴旺宝合法拥有版权或有权使用的作品，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：百分零部件网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。 2.本网转载并注明自其它来源（非百分零部件网）的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点或和对其真实性负责，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时，必须保留本网注明的作品第一来源，并自负版权等法律责任。 3.如涉及作品内容、版权等问题，请在作品发表之日起一周内与本网联系，否则视为放弃相关权利。

全部评论

昵称验证码匿名