500X 泄压阀/持压阀—产品概述
500X泄压阀/持压阀由主阀、泄压/持压导阀针阀、球阀、微形过滤器和压力表组成水力控制接管系统。利用水力自动操作，即可以作泄压阀用又可作持 压阀用。作泄压阀用时，可维持供水路压力在设定的安全值之下；做持压阀用，可维持主阀上游水压在设定值之上，保持主阀上游供水压力。
500X 泄压阀/持压阀—工作原理
1、作泄压阀：当泄压/持压导阀调整为泄压状态时，水通过针阀、主阀控制室、球阀A、泄压/持压导阀、球阀B流向出口，此时主阀处于开启状态。当进 口压力超过泄压/持压导阀设定的安全值时，泄压导阀会自动开启，通过球阀C放出部分水，使管路泄压。当压力恢复到安全值时，泄压阀自动关闭。作泄压阀时， 各球阀常开。
2、作持压阀：当泄压/持压导阀调整为持压状态时，只要主阀进口水压低于导阀设定值，导阀即关闭。主要控制室升压，主阀关闭。当主阀上游供水压力超 过导阀设定压力时，持压导阀才能打开，控制室的水经球阀排至出口，控制室降压主阀开启，开始供水，即保持了上游水压。作持压阀用时，球阀C常闭或用丝堵换 下。
500X 泄压阀/持压阀—主要技术参数
| 公称压（Mpa） | 壳体试验压力（MPa） | 密封试验压力（MPa） | 适用介质 | 介质温度（℃） |
| 1.0 | 1.5 | 1.1 | 水 | 0-80 |
| 1.6 | 2.4 | 1.76 |
| 2.5 | 3.75 | 2.75 |
升坎曲线坡度相对较缓，水流无明显分离。*方率阀门段廊道体型见图2。*方案在结构布置方面具有以下优点：阀门段廊道等宽布置，避免了两侧扩大 和收缩；突扩廊道顶高程与输水廊道*，因此其结构简．单，施工方便；台阶状跌坎的设置，便于检修。采乒H底部突然扩大后，阀门孔口出流后主流向下倾斜， 与单纯顶部突扩廊道体型孔口出流后主流沿水平方向流动相比，流动较为顺畅，阀门底缘的绕流流态得到改善，对抑制底缘空化有利，还可减小底缘处水流压力脉 动，对抑制门体振动较为有利。阀门后廊道顶部突扩和底部突扩，门后廊道垂向空问大，主流能够较快地沿程扩散，降低了主流流速：突扩廊道收缩升坎的约束，提 高了主流在突扩空腔以及下游廊道内的走向的稳动性与旋涡空间排列结构的稳定性，对门后主流区的长度发展也有限制。突扩体出口廊道高于阀门处进口廊道 1.5m，进一步稳定门后漩滚区，增加消能效果。收缩升坎采用长高比为5.5:3.5的高次曲线．主流在升坎处分离明显减弱，对改善升坎分离型空化有利。 空化数是表征空化状态的特征参数，定义为：焦东念e,）式中：P为参考断面水头（m）,Po，只分别为大气压800X及水的饱和蒸JD745X汽压（m水柱）；。为参考断面流 速（耐300xs）。以氏表征水流处于临界600X空化状态，。＞试时，表明阀门段无空化；，蕊氏时，阀900X门 段存在空化。定义伪分‘为相对空化数，表征空化的强弱，其值越 小，表示空化越强。由空化数定义知，改变箱体真空度，可以提高或降低阀门空化数，从而可控制阀门空化状态。安谷船闸阀门水头37.65m时，在*的阀门 段廊道体型下，尽管底缘仍存在空化，但zui小相对空化数约为0.46，空化不强，处于发展阶段，说明*的廊道体型达到了改善底缘空化的目的：相对而言，该 体型跌坎空化较强，且发生的开度范围也较广。33门相700X通 气抑制门桅缝隙段、底缘空化效果研究本次研究采用了门橱自然通气抑制门媚空化和底缘空化，升坎自然 通气抑制升坎空化，跌坎强迫通气抑制跌坎空化的措施（图3,4）。安谷船闸采取“阀门后底突扩＋顶突扩”廊道体型、门相自然通气、升坎自然通气和跌坎强迫 通气工程措施．叮有效解决其突出的阀门空化难题。4结论l）总结以往科研及原型观测成果，提出了安谷船闸阀门段廊道采用”‘顶突扩＋底突扩”而侧面不扩大 的革本体型，其综合水力指标性能较优。提
出了适合安谷船闸较优的阀门段廊道体型：*安谷船闸阀门后廊道采用底扩Zm，顶扩2.2m，升坎长度为5.501的门后廊道体型。门后底扩廊道设 置台阶状跌坎，主要是为了检修方便，另一方面也是减弱垂直跌坎下游的漩滚，改善可能存在的跌坎空化。2）在*的阀门段廊道布置型式下，门后流态较好。采 用底部突然扩大后，阀门底缘的绕流流态得到改善，对100x抑制底缘空化和门体振动有利。门后廊道垂向空问大，主流能够较快地沿程扩散，降低了主流流速。突扩廊道 收缩升坎的约束，提高了主流在突扩空腔以及下游廊道内的走向的稳动性与旋涡空间排列结构的稳定性，突扩体出n廊道高于阀门处进口廊道1.400X5m，进一步稳定 门后漩滚区，增加消能效果。收缩升坎采用长高比为5.53.5的高次曲线，主流在升坎处没有明显分200x离， 对改善升坎分离型空化有利。3）安谷船I'1采取 “阀门后底突扩十顶突扩”而侧面不突扩的廊道体型、门相自然通气、升坎自然通气、跌坎强迫通气的工程措施，可以有效解决其突出的阀门空化难题C4）提出升 坎自然通气措施解决突扩体升坎空化问题。通过在升坎曲面设置掺气槽，在n=0.1-0.45开度范围，升坎通气管能白然通气，在通气管下游形成掺气水流， 掺气浓度500x以凸曲面附近zui大，其范围覆盖了升坎空化溃灭试。综合草街、安谷船闸升坎压力、流速资料，升坎自然通气能有效抑制安谷船闸阀门后突扩廊道升坎曲面 的分离型空化。
