UL10轮胎联轴器轮胎体

轮胎联轴器轮胎体在科技创新上产品有以下三方面的特性：一是该产品除具有十分*的缓冲减震性能外，对轴向，径向、角向偏移有优良的补偿性能，可有效降低设备在运行过程中的电流峰值，且比其他联轴器相比降幅达50％。二是对于生产过程中使用的大型调速电机，通过加装轮胎式联轴器后，可消除电机自动控制过程中轴间附加载荷，提高灵活性，这是其他联轴器*的。三是通过特殊工艺设计，除无需加油润滑、免维修外，特别适用于潮湿、粉尘较大的工作环境。产品运行中噪音低、寿命长、拆装方便，从根本上解决了其他联轴器在恶劣环境下使用易损坏、寿命短的问题。
 轮胎式联轴器中间是整体橡胶轮胎体，用螺栓联接轮胎体法兰盘与两半联轴器，轮胎体法兰盘有六个螺丝孔，轮胎体有UL,LB不开口的，有LA开口的。
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