济南中创试验设备有限公司

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汽车波纹管疲劳试验机#汽车波纹管耐久疲劳寿命试验台

  • 公司名称:
  • 更新时间:
  • 所 在 地:
  • 生产地址:
  • 浏览次数:
  • 济南中创试验设备有限公司
  • 2015-08-25 13:44:13
  • 济南市
  • 济南中创工业测试系统有限公司 李燕
  • 273

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【简单介绍】

汽车波纹管疲劳试验机#汽车波纹管耐久疲劳寿命试验台、汽车波纹管拉伸疲劳试验机、汽车波纹管疲劳寿命试验机、汽车波纹管疲劳试验机、汽车波纹管疲劳强度测试机、汽车波纹管耐久性测试机、汽车波纹管耐久性试验台

【详细说明】

汽车波纹管疲劳试验机、汽车波纹管拉伸疲劳试验机、汽车波纹管疲劳寿命试验机、汽车波纹管疲劳试验机、汽车波纹管疲劳强度测试机、汽车波纹管耐久性测试机、汽车波纹管耐久性试验台

汽车波纹管疲劳试验机产品介绍: 
汽车波纹管疲劳试验机主要用于主要针对汽车波纹管、机车波纹管、金属软管、金属波纹管等波纹管做拉伸疲劳试验、压缩疲劳试验、断裂韧度试验、裂纹扩展试验、应力疲劳试验、应变疲劳、耐久疲劳性能试验。

汽车波纹管疲劳试验机满足标准:

GB/T2611《试验机通用技术要求》

GB/T16826《电液伺服*试验机》

GB3075《金属轴向疲劳试验方法》

JB/T9397《拉压疲劳试验机技术条件》

GB228《金属材料室温拉伸试验方法》
汽车波纹管疲劳试验机满足参数: 
1,轴向zui大试验力:10KN、20KN、25KN、50KN、100KN、200KN 
2,试验力级别:±1%; 
3,试验力测量范围:2%--100%FS; 
4,电液伺服作动器的zui大位移:±50mm/75mm; 
5,电液伺服阀频率范围:0.1-50 Hz(可选) ; 
6,框架形式:双立柱;立柱距离:≥600mm;上下夹头间距:50~600 mm; 
7,控制系统:基于PCI总线的全数字电液伺服控制器; 
8,控制方式:力、位移两个闭环控制回路,可实现全数字PIDF控制, 控制方式可平滑切换。全数字式DSP控制系统,闭环控制频率:1kHz ; 
9,全数字内部信号发生器:正弦波、三角波、方波、斜波、组合波等; 

具体详细的请咨询 济南中创工业测试系统有限公司,在购买时请认准“中创试验机"这个品牌

    
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