比尔安达(上海)润滑材料有限公司

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ws2涂层WS2在轴承表面处理中的作用

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  • 比尔安达(上海)润滑材料有限公司
  • 2015-07-30 19:45:33
  • 上海市
  • 上海市宝山区长建路198号1号厂房
  • 412

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【简单介绍】

经过WS2处理后的轴承抗疲劳强度增强,在连续运行204小时后不会有疲劳现象;而未经WS2处理的轴承在运行100小时后,已出现可看到的破裂现象,运行200至250小时,轴承则已*破损。

【详细说明】

客户提供之轴承

WS2处理后的性能测试报告

应用: 电机轴承
背景描述 在电机滚针轴承的深度传动运行中,发动机的任何故障可导致轴承的严重超载,这将引起支架(外壳)中外环轴的扭转而移位,从而引起轴承破损。
本测试是用WS2技术处理此轴承,做性能对比测试。
轴承 带有保持架、滚针的高强度轴承
尺寸 外轴直径 1-3/8”
轴直径 1-1/16”
滚针直径 5/32”
材料 52100
转速 5000RPM
达到破损之前的运行时间 204小时
临时超载 6000磅冲击
润滑 50 : 1(气/油混合物)
实验结果
未使用WS2处理的轴承在超载和摩擦力的作用下,其温度升至1200~1500°F,从而引起组件红热,然后轴承破损、报废。
若轴承表面和内部均以WS2为润滑涂层,轴承运行时温度仅达
500°F左右,在超载2.5分钟后也未发现碎裂及金属疲劳现象。
注:超载测试2.5分钟是ASTM(美国材料实验协会)标准中规定
的测试方法
当运转204小时后,轴承ROCKWELL硬度从62RC降至52~54RC,但并不影响轴承的再次使用(注:轴承在高温时硬度稍有下降属正常现象)。另一个显著的区别是,经过WS2处理后的轴承抗疲劳强度增强,在连续运行204小时后不会有疲劳现象;而未经WS2处理的轴承在运行100小时后,已出现可看到的破裂现象,运行200至250小时,轴承则已*破损。
    
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