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TFD型到发线防溜装置是一种以电机为动力，内撑式双轨头制动，弹簧施压，机械传动，具有自锁闭功能的静、动态防溜装置。当防溜装置在缓解位时，其上部限界符合《技规》关于限界的要求，列车可以按规定速度运行。在选排调车作业进路时，先将将防溜装置操纵到制动位，此时，制动轨及支撑臂升起，制动轨工作面夹紧车轮，阻止停留车轮子自行溜逸。如果制动轨未在车轮位置时，由于两根制动轨作用面间距165±2mm，大于车轮内侧距离15± mm，处于等待制动状态。此时，如果车辆发生移动，通过制动轨引导口进入防溜装置，强行制动。车轮通过制动轨压缩弹簧，制动弹簧的反作用力使制动轨与车轮间产生强大的摩擦力，阻止车辆溜逸。与挡车器的总阻力相匹配，分别调定为≤0t、45t、60t、75t共4个档次

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