上海D673H气动对夹式硬密封蝶阀

气动对夹式硬密封蝶阀 气动法兰式硬密封蝶阀 电动对夹式硬密封蝶阀 硬密封蝶阀

【产品名称：D673H气动对夹式硬密封蝶阀】

【产品型号：D673H】

     阀板与阀座的密封面为斜圆锥结构，在阀板斜圆锥表面堆焊耐温、耐蚀合金材料；固定在调节环压板之间的弹簧与压板上调节螺栓装配一起的结构。这种结构有效地补偿了轴套与阀体之间的公差带及阀杆在介质压力下的弹性变形，解决了阀门在双向互换的介质输送过程中存在的密封问题。采用软性T型两侧多层不锈钢片组成密封圈，具有金属硬密封和软密封的双重优点，无论在低温和高温情况下，均具有零渗漏的密封性能。试验证明池正流状态（介质流动方向与蝶板转动方向相同）时，密封面的压力是传动装置的力矩和介质压力对阀板的作用产生的。正向介质压力增大时阀板斜圆锥表面与阀座密封面挤压越紧，密封效果越好。当逆流状态时，阀板与阀座之间的密封靠驱动装置的力矩使阀板压向阀座。随着反向介质压力的增大，阀板与阀座之间的单位正压力小于介质压强时，调节环的弹簧在受载后所储存的变形能补偿阀板与阀座密封面的紧压力起到自动补偿作用。因此本实用新型不像现有的技术那样，在阀板上安装软硬多层密封圈，而是直接安装在阀体上，在压板和阀座中间增设调节环是十分理想的双向硬密封方式。它将可取代闸阀、及球形阀。采用一个“U”型不锈钢密封圈，该精密的弹性密封圈与经过抛光的蝶板三维偏心接触。解决了传统偏心蝶阀在启闭0°～10°瞬间密封面仍处于滑动接触摩擦的弊病,实现蝶板在开启瞬间密封面即分离,关闭接触即密封的效果,达到延长使用寿命、密封性能*的目的。因此被广泛地应用到介质温度≤550℃的冶金、电力、石油、化工、空气、煤气、可燃气体以及给排水等腐蚀性介质的管道上，是调节流量和截断流体的*装置。

上海申弘阀门有限公司主营阀门有：减压阀(气体减压阀,可调式减压阀,波纹管减压阀,活塞式减压阀,蒸汽减压阀,先导式减压阀,比例减压阀)、安全阀、保温阀、低温阀、球阀、截止阀、闸阀、止回阀、蝶阀、过滤器、放料阀、隔膜阀、旋塞阀、柱塞阀、平衡阀、调节阀、疏水阀、管夹阀、排污阀、排气阀、排泥阀、气动阀门、电动阀门、高压阀门、中压阀门、低压阀门、水力控制阀、真空阀门、衬胶阀门、衬氟阀门。同时，公司可按照客户的要求进行非标产品的设计、制造、加工。始终以质量为本，一切为满足用户的经营理念，不断引进国外*的新技术，新工艺、新材料，竭诚为用户提供优质的阀门产品和更加完善的售后服务。公司配有车、刨、磨、铣、钻、焊、自动喷涂等机械设备二百六十余台套，并配有材料分析、理化X线及超声波探伤仪等专业检测设备八十余台套，同时设有阀门研发中心、控制阀测控中心、阀门质量检测中心。上海申弘阀门有限公司是集阀门的研发生产、销售及技术服务于一体的流体控制企业，其产品和服务在化工、石化、石油、液化气、造纸、采矿、电力、食品、制药、冶金、轻工、楼宇、市政工程、污水处理、环保、给排水等领域市场处于地位。
公司凭着“生命在于运动、企业在与创新”的发展宗旨，紧跟市场需求，提升产品质量，竭诚为新老用户提供具优质的产品及服务，确保用户满意。

上海（Shanghai），简称“沪”或“申”，中国*大城市，中华人民共和国直辖市之一，中国国家中心城市，中国的经济、金融中心，繁荣的大都市，拥有中国大陆*自贸区“中国（上海）自由贸易试验区”。
上海地处长江入海口，东向东海，隔海与日本九州岛相望，南濒杭州湾，西与江苏、浙江两省相接，共同构成以上海为的中国zui大经济区“长三角经济圈”。上海拥有深厚的近代城市文化底蕴和众多历史古迹，江南的吴越传统文化与各地移民带入的多样文化相融合，形成了*的海派文化。2010年成功举办了2010年世界博览会。
上海是中国的经济、交通、科技、工业、金融、贸易、会展和航运中心。GDP总量居中国城市。上海港货物吞吐量和集装箱吞吐量均居世界*，是一个良好的滨江滨海性港口。上海正致力于在2020年建成金融、航运和贸易中心。上海市地处东经120°52′至122°12′，北纬30°40′至31°53′之间，位于太平洋西岸，亚洲大陆东沿，中国南北海岸中心点，长江和黄浦江入海汇合处。北界长江，东濒东海，南临杭州湾，西接江苏和浙江两省。是长江三角洲冲积平原的一部分，平均高度为海拔4米左右。西部有天马山、薛山、凤凰山等残丘，天马山为上海陆上zui高点，海拔高度99.8米，立有石碑“佘山之巅”。海域上有大金山、小金山、浮山（乌龟山）、佘山岛、小洋山岛等岩岛。在上海北面的长江入海处，有崇明岛、长兴岛、横沙岛3个岛屿。崇明岛为*三大岛，由长江挟带下来的 

旧上海照片(21张)
泥沙冲积而成，面积为1041.21平方公里，海拔3.5米～4.5米。长兴岛面积88.54平方公里，横沙岛面积55.74平方公里。
1949年，上海的土地面积仅为636平方公里。1958年，江苏省的嘉定、宝山、上海、松江、金山、川沙、南汇、奉贤、青浦、崇明10个县划归上海，使上海市的辖区范围扩大到5910平方公里，几乎是1949年的10倍。2006年末，上海总面积为6340.5平方公里，其中陆地面积6218.65平方公里，长江口水域面积1107平方公里，滩涂面积376平方公里[5]。成立上海市人民

上海市中心扩大图
政府，设黄浦、老闸、邑庙、蓬莱、嵩山、卢湾、常熟、徐汇、长宁、普陀、闸北、静安、新成、江宁、北站、虹口、北四川路、提篮桥、杨浦、榆林等20个区和新市、江湾、吴淞、大场、新泾、龙华、洋泾、真如、高桥等10个郊区。同时，上海的郊县苏南、苏北行暑，后由江苏省管辖。1956年经过行政调整，上海市辖区减为18个。1958年，为了适应城市发展的需要，将江苏所属上海地区的郊县划入上海市，至此，上海市辖黄浦、邑庙、蓬莱、卢湾、徐汇、长宁、普陀、闸北、新成、江宁、虹口、提篮桥、杨浦、榆林等14个区，浦东、嘉定、宝山、上海、崇明、松江、奉贤、南汇、青浦、川沙和金山等11个县，总面积达6340.5平方公里，比建国初大十倍以上。1960年，撤消邑庙、蓬莱设立南市区；1964年，撤消闵行区与吴淞区，此后上海保持了10个区和10个县不变达10余年之久。铁路交通

旧上海的有轨电车
上海三大火车站：上海南站、上海火车站、上海虹桥火车站。上海虹桥火车站是上海zui大、zui现代化的铁路客运站。
上海虹桥综合交通枢纽范围首开高铁与机场融合之先河，是目前zui大的综合交通枢纽。
上海其它小型火车站：安亭北站，金山北站，南翔北站，上海西站，松江南站，芦潮港火车站。
高铁：京沪高铁、沪宁城际高铁、沪杭高铁
普铁：京沪铁路、沪杭铁路
公路交通

上海的城市交通系统非常发达。公共汽车线路数量1000多条，营运车辆1.8万多辆，日均客运量约780万人次，承担着65%的市域公共客运量，是世界上线路zui多的城市之一。上海有出租汽车企业270余家，从业人员近11.5万人，出租汽车近43000辆，旅游包车和租赁车等7000多辆。上海还拥有高度发达的轨道交通系统共十三条，包括地铁、高架轻轨和磁悬浮线等，营业里程400余公里，居*列，已形成初步的网络格局。[29]
轨道交通

2014上海轨道交通网络示意图
上海地铁于20世纪90年代初正式营运，是中国大陆地区继北京、天津地铁建成通车后建造的第三个城市轨道交通系统。[30]截止至2013年12月29日，上海轨道交通总里程达567公里，车站共计331座(均含磁浮在内)，工作日日均客流约670万人次，运营规模列世界*。[31]是世界上地铁zui繁忙的城市之一。[32]地铁线路将中心城区密集覆盖，并连接了大多数区县。

世界首条商业运作磁悬浮
上海还建有磁悬浮项目——上海浦东机场线，全场30.5公里，连接地铁龙阳路站和上海浦东机场，这也是世界上*条投入商业运作的磁悬浮铁路。上海浦东机场和虹桥枢纽之间的磁悬浮专线正在逐步推进中，尚在技术方案制定的阶段。
此外，用于连接郊区金山和上海南站的市郊通勤铁路——上海金山城市市郊快速铁路已于2012年9月28日建成通车，这是中国大陆地区首条利用铁路网开行通勤列车的线路。
上海的轨道交通还有一种形式——有轨电车。上海共建有1条有轨电车线路，即张江有轨电车。
上海地铁11号线[33]花桥段10月16日上午9：30起开站试运营，实现区域一体化。

D673H气动对夹式硬密封蝶阀特点
1、该蝶阀结构简单、紧凑、重量轻、易于安装和拆卸、维修方便；
2、本蝶阀采用不锈钢“U”型密封圈，具有一定的弹性无论在高温、低温的情况下，它与蝶板均具有优良的密封性；
3、本蝶阀的三维偏心距，经过严格的计算，“U”型密封圈与蝶板几乎无磨擦，使用寿命长，并具有越关越紧的功能；
4、蝶板密封面采用堆焊钴基硬质合金，密封面耐磨损，使用寿命长；
5、本蝶阀结构*，“开关”仅需转动阀杆90°即可完成。操作灵活、方便、省力、不受介质压力的高低影响，密封性能可靠；
6、耐高温、耐低温、耐腐蚀性。

D673H气动对夹式硬密封蝶阀采用标准

☆设计标准 :GB/T12238-1989
☆法兰连接尺寸:
☆GB/T9113.1-2000；GB/T9113.2-2000
☆GB/T9115.1-2000；GB/T9115.2-2000
☆结构长度:GB/T12221-1989
☆压力试验:GB/T13927-1992；JB/T9092-1999

D673H气动对夹式硬密封蝶阀执行机构

采用新型系列GT型气动执行器，有双作用式和单作用式（弹簧复位），齿轮传动，安全可靠；大口径阀门采用系列AW型气动执行器拔叉式传动，结构合理，输出扭矩大，有双作用式和单作用式。气动蝶阀的粉料系统，还有其他需要考虑到因素，如：不能让物料从上面放到小车里时直接冲到阀门的阀板上（这种冲击力也会使阀门不能关闭严密），且物料的静压力也需不超过气动蝶阀的设计承压力，等等。控制阀与普通手动阀门的区别就在于，不能把它做为一个孤立的元件来看待，而必须把它做为整个自控系统的一部分来考虑，控制阀使用中的许多问题，并不是选型和配置的问题，而是因为用户对控制阀的认识不足致使控制阀未能与控制系统调试、配合好。只要认识到问题关键所在，对阀门正确选型，并且在系统调试阶段把控制阀调试好，一定可以大大减少故障率，使自控系统*稳定的运行。同类产品还有气动硬密封蝶阀,手动硬密封蝶阀,电动硬密封蝶阀。

1、齿轮式双活塞，输出力矩大，体积小。
2、气缸选用铝金材料，重量轻、外形美观。
3、可在顶部、底部安装手动操作机构。
4、齿条式连接可调节开启角度、额定流量。
5、执行器可选带电讯号反馈指示及各类附件以实现自动化操作。
6、IS05211标准连接为产品的安装更换提供了方便。
7、两端调的节螺钉可使标准产品在0°和90°有±4°的可调范围。确保与阀门的同步精度。 

D673H气动对夹式硬密封蝶阀附件的选项

根据不同控制和要求可选择下列附件：
☆切断型附件：单电控电磁阀、双电控电磁阀、限位开关回讯器。
☆调节型附件：电气定位器、气动定位器、电气转换器。
☆气源处理附件：空气过滤减压阀、气源处理三联件。
☆手动机构：HVSD手操机构

五、D673H-10/16/气动对夹式硬密封蝶阀主要外形连接尺寸

D673H气动对夹式硬密封蝶阀保管、保养、安装和使用

5.1阀门应存放在干燥，通风的室内，阀门通道两端应堵塞。

5.2*存放的阀门应定期检查，清除污物。应特别注意密封面的清洁，防密封面的损坏。

5.3安装前应仔细核对阀门标志是否与使用要求相符。

5.4安装前应检查阀门通道和密封面，如有污垢，应使用清洁布擦拭干净。

5.5安装前检查填料是否压紧，应确保填料的密封性，同时不应妨碍阀杆的转动。

5.6安装后系统或管路试压时，阀门必须处于全开位置。

5.7使用中应将阀体全开或关闭，不应将球体部分开启做调节流量用。

5.8手动阀门在开启或关闭操作时，应使用手柄开、关，不得借用辅助杠杆或其它工具。

5.9阀门使用应定期检查，检查密封面有无磨损及垫片填料。若损坏失效，应及时修理或更换。

5.10气动阀门的传动装置，其保管、保养、安装和使用，请见“阀门气动装置使用说明书”。

D673H气动对夹式硬密封蝶阀可能发生的故障、原因及消除方法 

表1  可能发生的故障、原因及消除方法

上海申弘阀门厂对阀门投入使用一年内负责保修，但不超过发货期12个月。在保修期内，因产品质量原因均可免费修理或更换零件。

订货须知：

一、①D673H气动对夹式硬密封蝶阀产品名称与型号②口径③是否带附件以便我们的为您正确选型④使用压力⑤使用介质的温度。

二、若已经由设计单位选定公司的D673H气动对夹式硬密封蝶阀型号，请型号直接向我司销售部订购。

三、当使用的场合非常重要或环境比较复杂时,请您尽量提供设计图纸和详细参数，由我们的阀门公司专家为您审核把关。产品所属蝶阀选型，感谢您访问我们申弘阀门的如有任何疑问.您可以致电给我们,我们一定会尽心尽力为您提供优质的服务。如需要了解更多其它阀类产品的信息可以点击减压阀查看。