【简单介绍】
【详细说明】
我厂专业制造撞轨器,ZGQ撞轨器,楔铁,:。
主要应用于铁路长钢轨在进行无缝线路联合接头焊接施工、无缝线路应力放散时,用“钢轨人力滑车”撞击,使长钢轨进行纵向移动,调整轨缝作业的一种辅助机具。
是一种用于无缝线路应力放散施工作业的工具,主要由钢轨夹具(钢轨受力点)和撞轨小车两部分组成。通过对传统应用的使用情况来看,难以适用钢轨超长无缝线路应力放散作业的要求,无法解决撞轨过程中夹轨座的滑移问题。由此导致施工质量不稳,锁定温度不准。当作业完毕后,夹轨座拆装十分困难,甚至采取气割的办法拆除夹轨座,随时有危及列车安全的可能性。优点是夹轨锁紧力随撞击力的提高而增大,保证撞击过程中夹轨座不位移,将撞击作用力转化为轨条移动力,达到设计的应力放散效果。
适用轨型:P50、60、75Kg/m钢轨
整机重:40KG
组成:由主体、垫板、斜铁及挂钩等结构件组成,其中主体、垫板、斜铁均由高强度合金钢整体锻造而成,并经调质热处理,因而,整体强度高。
特点:耐用,装卸方便,重量轻将卡块放在钢轨上,装上门卡,放入契铁,即可把钢轨夹紧,再用自制的有一定重量的滑动撞具,撞击夹具,便可窜动钢轨。
操作步骤: 1、将主体安放在待移动的长钢轨轨头上,两块斜铁放入主体斜铁槽中,并用大锤打紧斜铁(要求代护目镜)。 2、将垫板安放在钢轨轨头上,使其与主体平面密贴,并将垫板挂钩连接在主体上。 3、用“钢轨人力滑车”往返撞冲垫板后平面,则长轨条缓慢移动。 4、当钢轨撞击到位后,摘开垫板挂钩,从钢轨上取下垫板,并用大锤打击主体斜铁槽大端平面上门口,从钢轨上取下斜铁及主体,撞轨结束。
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