G1型无油自润滑高温深沟球轴承
G1型超高温轴承—高温冠形固体润滑保持器深沟球轴承：是本公司高温产品中的之一。
G1型超高温轴承装有“冠形”固体润滑保持架，轴承和防尘盖表面都覆有磷酸锰，有防腐作用。该保持架能改进运转性能，为这种高温轴承开辟了更多的应用领域。可用于-50至+500℃的温度环境、免润滑。在100转/分的速度内*运行。
这种轴承的另一个优点，是环保性能好。即使在*温度时，也没有有害气体散发出来。
轴承尺寸与载荷的关系
琀羏葢尺寸是决定轴承能承受多大的载荷的重要因素。
在选用轴承时通常可参考如下两种方法：
1、滚动轴承承受的载荷，一般分为轻载荷、正常载荷和重载荷。它是按轴承当量动载荷Pr与额定动载荷Cr的关系界定的。见表1
| Pr | 球轴承 | 滚子轴承 （圆锥滚子轴承除外） | 圆锥滚子轴承 |
| 轻载荷 | Pr≤0.07Cr | Pr≤0.08Cr | Pr≤0.13Cr |
| 正常载荷 | 0.07Cr≤Pr≤0.15 Cr | 0.08Cr≤Pr≤0.18 Cr | 0.13Cr≤Pr≤0.26 Cr |
| 重载荷 | Pr＞0.15 Cr | Pr＞0.15 Cr | Pr＞0.26 Cr |
对于通用轴承，其一般承受的是轻载荷和正常载荷，滚动接触处的接触应力大约为1000MPa～2000 MPa，而对于轧机轴承，其一般承受的是重载荷，当量载荷Pr有时达到0.5Cr左右，接触应力大约为2000MPa～4000 MPa，甚至更高。所以通常将轧机轴承归之为重载轴承。
2、根据SKF的资料，在高温、慢速转动条件下，轴承尺寸根据基本额定静载荷C0选择。
在高温下，轴承的载荷能力降低。标称基本额定静载荷C0要乘以温度系数fT。
必要基本额定静载荷C0 req = 2 P0/fT
其中
C0 req=必要基本额定静载荷
P0=当量轴承静载荷
fT=温度系数
表 2: 温度系数 fT
| 工作温度 | 系数 昀吀 ℃ |
| 150 | 1 |
| 200 | 0,95 |
| 250 | 0,9 |
| 300 | 0,8 |
| 350 | 0,64 |
