联轴器属于普遍的机械部件，其用于两种不同的机制中的树连接到一起旋转转矩传送到机械部件的范畴。在重高速动力传动联轴器还具有填充的作用，阻尼和提升轴的动态性能。联轴器由两部分，它们分别连接到驱动轴和从动轴，的。一般提供机大部分到耦合装置以及连接到机械产品的加工机是常用的用于轴传动部件。
在20世纪末，本国和外国偶联产物迅速在产品设计从各种不同的联接器不同性能发展，以满足机器的要求响应于交配为大多数设计师，仍然是一个困扰的问题。从早在20世纪50年代，以满足生产各种机器和生产设备，自主研发的支撑一定的传输连接部件的制造，功耗低的传动部件，品种少，不完整的。
后来，70 - 80年代，随着开盘，进口各种机器和设备，这种技术和内部推广和应用程序的开发发挥了关键作用。许多大型挖泥船及其它船舶，大功率弹性联轴器和离合器弹性消化吸收和应用开发的进口也发挥了重要作用。
然后，在过去10年中，工业部门，按照统一规划配套的规范研究所原机械部发展的需要，开展了一系列的标准的传输工作，做了大量的基础标准和产品标准进行了广泛的共同,,标准化系列化发展的传播奠定了基础。
近来，成色剂已经越来越多地在精密计算机控制的驱动系统，诸如机械工具和半导体使用。在这些领域中，与以往的制造机，耦合必须要求其输出是相对于该输入高度兼容。因此，联接器必须有一个高转矩刚度，旋转零间隙，在通过径向，轴向，角度偏差顺时针产生的两棵树的传输过程中的弹性补偿体制造机和逆时针的特点平等的旋转
