河北金箭输送带有限公司
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输送带耐油带芯材质可选用全棉帆布、涤棉帆布、尼龙帆布、聚脂帆布，覆有特殊耐油橡胶，以高温硫化制做而成
输送带耐油带芯材质可选用全棉帆布、涤棉帆布、尼龙帆布、聚脂帆布，覆有特殊耐油橡胶，以高温硫化制做而成。
输送带耐油技术指标:
(1)耐油输送带根据覆盖胶性能分为耐磨损型(D)、-般 型(L)型二种类。
(2)耐油性能分为Y 1和Y2两种级别。
耐油输送带跑偏的原因
在使用过程中，如果出现跑偏，则要作以下检查以确定原因，进行进行调整。输送带跑偏时常检查的部位和处理方法有：
（1）检查托辊横向中心线与带式输送机纵向中心线的不重合度。如果不重合度值超过3mm，则应利用托辊组两侧的长形安装孔对其进行调整。具体方法是输送带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧向输送带前进的方向前移，或另外一侧后移。
（2）检查头、尾机架安装轴承座的两个平面的偏差值。若两平面的偏差大于1mm，则应对两平面调整在同一平面内。头部滚筒的调整方法是：若输送带向滚筒的右侧跑偏，则滚筒右侧的轴承座应当向前移动或左侧轴承座后移；若输送带向滚筒的左侧跑偏，则滚筒左侧的轴承座应当向前移动或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。
（3）检查物料在输送带上的位置。物料在输送带横断面上不居中，将导致输送带跑偏。
如果物料偏到右侧，则皮带向左侧跑偏，反之亦然。在使用时应尽可能的让物料居中。为减少或避免此类输送带跑偏可增加挡料板，改变物料的方向和位置。
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