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液压马达在拆卸时应该怎么做？

  液压马达厂家友情提示马达在运行期间出现故障后严禁自己私自拆卸，以免会造成部件的损坏，应及时的通知专业维修人员进行检修工作，那么液压马达在拆卸时应注意哪些呢？

  首先呢我们在拆卸前应做好检查工作，应保证拆卸现场的清洁性，避免有残留其他设备的零部件，以免会造成混淆，影响正常的安装，在拆卸应注意不要碰伤零部件。

  在拆卸及检修工作完毕后，在尽心装配前我们应使用棉布沾取适量的汽油对零部件进行擦拭工作，需要注意的是应避免将橡胶密封件浸入汽油中，在零部件擦拭完毕后

  在进行密封件装配时应在其周围涂适量润滑脂,避免加剧部件磨损。

  在装置完毕后我们应对马达进行试运行工作，保证各部件处于正常运行的范围，检查在运行期间有无异常噪音的出现，在检查无误后方可正式运行。

结构特点

•采用轴配流镶柱定转子设计，具有更高的配油精度，机械效率更高

•采用进口轴密封圈，具有高背压承受能力

•多种法兰、输出轴、油口等安装连接形式

•方便于进行转速和旋转方向的调节

•体积小,结构紧凑

•断续工作压力指入口zui大允许压力，连续工作压力指工作压差。

•不允许同时在zui大转速和zui大压力下使用马达。

•在间断工作条件下，马达每分钟运行时间不得超过10% 。

•推荐用油: 抗磨液压油,粘度37~73cSt，油液清洁度ISO18/13 。

•zui高工作油温80°C 。

•该系列马达采用特殊的进口轴密封组件,马达允许的zui大背压可达10MPa ,但为获得良好的寿命及综合机械性能,推荐使用背压不要超过5MPa,超过时建议接外泄油管.接外泄管时,应保证马达内总能充满油。接外泄油管除可以保持较低的背压外，还可以使马达内产生的磨损污染带走，并可产生一定的冷却作用。

•马达全负荷工作前应有磨合期，推荐在zui大工作压力的30%以下磨合1小时。