宁波意可液压有限公司
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1、被驱动件惯性大时，如果要求短时间内达到制动或倒、顺车，则应在回油路中设置安全阀缓冲，以防止出现急剧的液压冲击而造成损坏事故
1、被驱动件惯性大时，如果要求短时间内达到制动或倒、顺车，则应在回油路中设置安全阀缓冲，以防止出现急剧的液压冲击而造成损坏事故。
2、在使用定量马达时，如果希望起动与停车平稳，则应在回路设计时采用必要的压力控制或流量控制方法。
3、液压马达作为起吊工具或行走装置的动力件时，必须设置限速阀以防止重物迅速下落或车辆等行走机构下坡时发生超速，而造成严重的事故。
4、由于液压马达总有泄漏，因此将液压马达的进、出口关闭来进行制动，它仍然会有缓慢的滑移，当需长时间制动时，应另行设置防止转动的制动器。
5、在需要满载起动时，应注意到液压马达起动扭矩数值，因为液压马达起动扭矩都比额定扭矩小，如果忽视将会使工作机构无法运转。
6、由于液压马达的回油背压（出口压力）都比大气压力高，所以马达的泄油管都要单独引回油箱，不能与液压马达回油管路相连。
宁波意可液压有限公司是一家专业设计、生产液压产品的企业，集研究开发、生产制造、市场销售于一体，凭借自身在液压行业十多年的专业经验，集合业内精英打造液压马达。公司主要生产YKM系列低速大扭矩外五星液压马达、YKM系列低速大扭矩内五星液压马达、DA系列（赫格隆CA系列）内曲线液压马达、BMTZ系列摆线马达、MS系列滚珠式液压马达及回转减速机、液压传动装置、液压系统等液压流体类产品。
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