上海必姆轴承有限公司
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推力球轴承是分离型轴承，接触角为90，只能承受轴向载荷，极限转速低
推力球轴承是分离型轴承，接触角为90°，只能承受轴向载荷，极限转速低。
1、主要结构型式
(1)单向推力球轴承51000型此种轴承只能承受一个方向的轴向载荷，可以限制轴和外壳一个方向的轴向移动。
(2)双向推力球轴承52000型此种轴承能承受两个方向的轴向载荷，可限制轴和外壳两个方向的轴向移动。
2、保持架材料
推力球轴承当外径D≤250mm时，一般釆用钢板(或带)冲压保持架；当外径D>250mm时，采用实体保持架。
3、最小轴向载荷
推力球轴承在运转中，如果外加轴向载荷过小，轴承未被压紧，由于惯性力作用，钢球将会产生滑移而破坏轴承的正常运转状态，因此，必须对轴承施加一定的轴向载荷，其最小值按下式计算Famin=A(n/1000)2
式中：Famin最小轴向载荷(kN)；A-最小载荷常数n转速(r/min)。
最小载荷常数A，列于轴承尺寸表中。如果外部轴向载荷太小，可以用弹簧使轴承预紧。
4、允许倾斜角
保证垂直，推力球轴承的两个支承面必须平行，不允许有任何偏差。轴中心线与外壳支承面应若不能保证，可采用球面座圈和调心垫圈加以补偿。
5、公差
推力球轴承公差见“序35页”。
6、轴向当量动载荷
推力球轴承只能承受轴向载荷，其轴向当量动载荷为：Pa=Fa
7、轴向当量静载荷
推力球轴承轴向当量静载荷为：Poa=Fa
双向角接触推力球轴承主要结构特点及有关参数
双向角接触推力球轴承与双列圆柱滚子轴承配套使用以承受双向轴向载荷。该轴承有两个轴圈、一个座圈、一个隔套、两列滚动体及保持架组成。修磨隔套的厚度即可调整轴承的间隙和预载，轴承的接触角为60°。这种轴承的公称外径和与其配套的同孔径的双列圆柱滚子轴承的外径相同，但外径公差带在零线的下方，与壳体之间有间隙所以不承受径向载荷，专作推力轴承使用。
BEM双向角接触推力球轴承具有精度高、刚性好、温升低、转速高、装卸方便等优点。
为便于有效润滑、轴承座圈上开设润滑油槽，中间开有润滑孔。
2344和2347系列轴承结构形式如图示。2344系列轴承应安装在直径（锥孔）较小的圆柱滚子轴承一端，2347系列轴承应装在带锥度直径稍大一侧。轴承代号示例：234420M.SP234720M.SP
脂润滑
双向角接触推力球轴承运转作用可达到其润滑目的。因所需润滑剂量比相邻圆柱滚子轴承要大，因此，设计时应注意油导入不能全部流入圆柱滚子轴承内，应确保双向角接触推力球轴承有足够的润滑剂。
轴承的预载与刚性
双向角接触推力球轴承两个轴圈之间的间隔套，修磨隔套1的厚度就能形成间隙，以保证轴承在安装之后将得到适宜的轴向预载荷。其预载不可太大以免扭曲间隙套而造成更大的预载。
滚珠丝杠用角接触推力球轴承
角接触推力球轴承是专为滚珠丝杠支承配置而设计的，具有高精度、高转速、高轴向刚度、低摩擦、长寿命以及瞬时高低速转换性能好等特点。其尺寸系列有7602、7603和BSB（非标公制），内径从12mm到130mm。
BEM滚珠丝杠用轴承是接触角为60°的单向角接触推力球轴承，能承受较大单一方向的轴向载荷，同时也可承受一定的径向载荷。通常该轴承需成组使用，配置方式同角接触球轴承。预载值见“轴承尺寸表”，在代号中不标注。
轴承组是由外径和内径相匹配的轴承组成，其表示方法见“滚珠丝杠用角接触推力球轴承代号”。
轴承代号示例：
7602035TVP.P4.DB
7602035TVP.P4.TBT
7602035TVP.P4.QBC
BSB025062TVP.P4.DB
BEM同时提供通用组配角接触推力球轴承，其表示方法见“滚珠丝杠用角接触球轴承代号”。
通用组配轴承代号示例：
7602035TVP.P4.DU
7602035TVP.P4.TU
7602035TVP.P4.QU
BSB025062TVP.P4.DU
滚珠丝杠用角接触推力球轴承:滚珠丝杠对轴承的要求与主轴和传动轴对轴承的要求有相同的一面，即应该保证有足够的精度和速度，不同的是由于丝杠轴承承受的载荷主要是轴向的。因此，对丝杠轴承的轴向精度和刚度要求较高。进给系统要求运动灵活，对微小的位移（丝杠微小的转角）要响应灵敏。因此，轴承的摩檫力矩要尽量低。
目前，滚珠丝杠轴承用最多的是60°接触角的角接触推力球轴承，其次是滚针和推力滚子组合轴承。后者多用于要求高刚度的大型、重型机床。
脂润滑
滚珠丝杠用角接触推力球轴承此类轴承采用脂润滑，其填脂量见“轴承尺寸表”。有关操作参照角接触球轴承的做法。
轴承的预载与刚性
滚珠丝杠用角接触推力球轴承60°接触角的角接触推力球轴承可以承受轴向载荷为主的联合载荷。此类轴承与角接触球轴承一样，常配对或多个成组使用并施加预载。预载荷及轴向刚度见轴承尺寸表。
轴承的极限转速
滚珠丝杠用角接触推力球轴承采用润滑脂所容许的转速如样本轴承尺寸表中所示，适用于背对背或面对面配置方式。至于其它轴承配置方式，其极限转速将有所降低。
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