山东雷欧机床有限公司
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火车车轴数控铣打机进给轴为X/Y、Z/A四轴坐标控制，通过伺服马达驱动，实现对各种轴类零件进行一次性装夹，同时完成两端面的铣削、钻中心孔、攻丝等加工工序，精度高，生产效率高
火车车轴数控铣打机进给轴为 X/Y、Z/A 四轴坐标控制，通过伺服马达驱动，实现对各种轴 类零件进行一次性装夹，同时完成两端面的铣削、钻中心孔、攻丝等加工工序， 精度高，生产效率高。火车车轴数控铣打机适合轴类零件的批量生产。
火车车轴数控铣打机产品特点：
◇高标号铸造机身，经回火、时效处理，精度稳定
◇采用45°整体斜床身结构，结构重心平衡，承载力大，抗振性强
◇采用油压自定心虎钳，夹持力强，性能稳定，调整方便
◇高刚性大规格贴塑矩形滑台，双螺母滚珠丝杆传动，效率高、刚性强、寿命高
火车车轴数控铣打机采用铣、钻主轴分离的双主轴设计，结构合理，便于对刀及调整
◇火车车轴数控铣打机全伺服控制系统，定位准确，外置手轮操作简单、调整方便
◇一次装夹两端同时加工，中心孔同轴度精度高，产品加工精度一致性好
◇采用双电子电动润滑泵，充分有效的对导轨及丝杆进行润滑，提高寿命
◇优化的布局结构，上料高度低、距离近，操作更适宜
◇不锈钢全防护内防，防护可靠，整齐美观
◇火车车轴数控铣打机全封闭外防护，外形美观大气
针对φ500mm内，长度6000mm以内的中大型轴类零件加工而设计。高刚性矩形导轨经淬火后硬度达HRC55以上，导轨面贴塑。
针对φ250mm内，长度1800mm以内的中大型轴类零件加工而设计，该机床整体斜床身结构，与平床身比具有上下料高低度，距离近，排屑顺畅等优点。
适用于长度900mm以内的中小型轴类零件加工，具有刚性强、性能稳定、结构经济的优点。
针对φ150mm以下，长度800mm以内的中型轴类零件加工而设计，立式结构；上料高度低、距离近、操作宜人
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