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自攻锁紧螺钉 三角牙自攻螺钉 环环蓝锌 6*10

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更新时间:2022-05-31 14:31:06浏览次数:121次

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产品详情:自攻锁紧螺钉(俗称为三角杆螺栓)具有减少紧固工时,有较强的锁紧和防松功能等特点,目前已广泛应用于汽车、摩托车领域

产品详情:

       自攻锁紧螺钉(俗称为三角杆螺栓)具有减少紧固工时,有较强的锁紧和防松功能等特点,目前已广泛应用于汽车、摩托车领域。
                                                   
自攻锁紧螺钉 三角牙自攻螺钉 机柜螺钉 深圳市创固螺丝

 
  进入21世纪以来,由于国际性的资源和能源紧缺,轻量化、集约化、节能化是未来汽车等车辆重要的发展方向。因此,在汽车等车辆组装*的螺栓联接上势必追求更加合理的紧固技术。自攻锁紧螺钉(俗称为三角杆螺栓)具有减少紧固工时,有较强的锁紧和防松功能等特点,目前已广泛应用于汽车、摩托车领域。
 
  一般的螺栓紧固需要在紧固物上预先加工出螺纹或者使用螺母,而自攻锁紧螺钉,其螺纹部分横截面为三棱圆形,螺纹牙型与普通相同,但其有效直径较普通螺纹大,配以螺钉前端的锥形引导部分,螺钉以通常的拧入方式,可在具有塑性变形能力的机体预制光孔上挤压出内螺纹,从而实现有过盈的联接,此种螺钉既有防松功能,又可免去机体上预制螺孔的程序,是技术、经济性俱佳的新品种。
 
  自攻锁紧螺钉为粗牙普通螺纹系列,螺纹规格为M3~M12mm。自攻锁紧螺钉的螺杆是有弧形三角截面的螺纹。该螺钉经表面淬硬,可拧入黑色或有色金属材料的预制孔(可由钻削、冲切或压铸制成)内,挤压形成内螺纹,当螺杆上不全部制出螺纹时,其无螺纹杆部可制成直径等于或小于外接圆的圆柱形或三棱形。
 
  自攻锁紧螺钉具有低拧入力矩,高锁紧性能。我国商品紧固件产品标准中自攻锁紧螺钉品种有GB/T6560(十字槽盘头)、GB/T6561(十字槽沉头)、GB/T6562(十字槽半沉头)、GB/T6563(六角头)、GB/T6564(内六角花形圆柱头)五个系列。
 
  自攻锁紧螺钉一般用气动或电动螺丝刀紧固,汽车行业多数使用紧固作业效率较高的六角头,十字槽盘头和内六角花形圆柱头自攻锁紧螺钉。

材料和工艺要求
  自攻锁紧螺钉应由高质量渗碳钢冷镦制造,一般不大于M12,成品料在冷镦制造前进行高总减率的拉拔,为利于冷镦须进行球化退火,为了增强表面硬度及心部韧性,大部分采用中、低碳钢制造,标准中材料化学成分的规定,仅具指导作用。C含量为0.13%~0.37%,Mn含量为0.64%~71%,B含量可达到0.005%,常用钢材内含S、P、Mn、Si元素一般要比同类牌号的普通螺栓用钢低,钢锭和材料的表面质量控制较严格,以减少变形抗力和防止变形开裂。常用牌号为20Mn、15MnB、SWRCH22A、1022A和中碳钢、中碳合金钢SWRCH35K、SCM435、SCR435等。
 
  自攻锁紧螺钉是具有弧形三角截面的螺纹,因此冷镦成形和搓丝工艺制定以及冷镦模、专用搓丝板的设计制造是至关重要的。
 
  自攻锁紧螺钉由于需要自攻低碳钢板,因此要求高硬度的表面以实现切削和挤压成形能力。与此同时还必须有足够的心部强度和韧性的配合,以防止在工作中发生扭曲扭断。这类螺钉的热处理工艺属于浅层渗碳。不论低碳钢或者中碳、中碳合金钢制造,其心部硬度必须保证在28~38HRC(9.8级)33~39HRC(10.9级 )范围内和不低于最小拉力载荷930MPa(9.8级)、1040MPa(10.9级),根据材质不同,回火温度为420℃。
 
  为了保证自攻锁紧螺钉能顺利拧入预制的圆柱孔,螺钉末端应通过高频淬火保证至少一至三个螺纹牙淬硬,最小表面硬度为45HRC。

        













 




 

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